ЗМІ: «танкери-привиди» у Фінській затоці перевозять російську нафту

Неідентифіковані танкери переправляють нафту через Фінську затоку у Балтійському морі після того, як країни G7 встановили межу цін в $60, а ЄС і Велика Британія наклали заборону на морський імпорт російської сирої нафти.

Про це пише Euractiv.

Запроваджені обмеження змусили Москву збільшити далекі перевезення з використанням сумнівних суден.

Поява сотень танкерів у поганому технічному стані в уже перевантаженій Фінській затоці збільшила ризики для безпеки мореплавства і навколишнього середовища.

У разі аварії та розливу нафти всі наслідки можуть лягти на такі країни, як Фінляндія та Естонія, оскільки влада не знає, чи застраховані «танкери-привиди« належним чином.

Аналогічну думку висловив капітан-лейтенант Туомас Луукконен із берегової охорони Фінської затоки: «За нашими оцінками, на деяких із цих суден працює команда, яка, можливо, раніше не плавала в цьому районі. Це створює ризик нещасного випадку».

Нагадаємо, 2 грудня країни «Групи семи» (G7), Австралія та країни Європейського Союзу домовилися про обмеження ціни на нафту з росії на рівні $60 доларів за один барель.

Лише за тиждень нові обмеження болісно вдарили по нафтових доходах росії.

Утім, росія може отримати доступ до достатньої кількості танкерів, щоб відвантажувати більшу частину своєї нафти поза новим ціновим бар’єром, встановленим країнами «Великої сімки» (G7).

Україна і далі наполягатиме, щоб порогова ціна на російську нафту була знижена до $30-35 за барель.