Танкер «тіньового флоту» РФ Arcusat різко змінив курс перед Балтикою: що відомо
Нафтовий танкер типу Aframax під назвою Arcusat, який прямував до одного з російських портів, здійснив несподіваний маневр і розвернувся у зворотному напрямку, уникаючи заходу в Балтійське море.
Про це повідомляє Bloomberg.
Судно, яке пов’язують із так званим «тіньовим флотом» Росії, привернуло увагу аналітиків через нетиповий маршрут. Танкер мав прямувати на завантаження нафти в одному з портів РФ, однак раптово припинив рух у бік Балтики, розвернувся та взяв курс в інший бік. Arcusat належить до категорії «танкерів-фантомів», які Росія використовує для обходу західних санкцій і цінових обмежень на нафту.
Різка зміна курсу може свідчити як про технічні проблеми, так і про нові виклики для логістики Кремля.
Розворот стався безпосередньо перед заходом у вузькі протоки, що ведуть до Балтійського моря.
Судно не має прозорого страхування та чіткої структури власності — це характерна ознака «тіньового флоту». Подібні збої затримують експорт російської нафти й створюють додаткові логістичні витрати для агресора.
Arcusat прямував до Фінської затоки для завантаження російської нафти, але, проходячи вузьку протоку між Данією та Швецією, судно раптово розвернулося та взяло курс на Арктику. За даними німецьких медіа, причиною став прямий примус з боку влади ФРН, хоча Федеральна поліція офіційно не коментує розслідування.
Це перший зафіксований випадок, коли європейська країна силоміць відмовила тіньовому судну в доступі до Балтійського моря. Якщо така стратегія стане системною, це може серйозно обмежити здатність Москви експортувати сиру нафту з цього регіону.
Зазначається, що судно використовує тактику «прапорів зручності». У різних базах даних воно фігурує то під прапором Танзанії, то Камеруну — це типовий спосіб приховати реального власника.
Експерти Bloomberg зазначають, що останнім часом міжнародні регулятори посилюють контроль за подібними суднами у світових водах. Це вже не перший випадок, коли танкери, що працюють в інтересах Москви, стикаються з труднощами під час проходження ключових морських шляхів.
Попри спроби Росії приховати маршрути шляхом відключення передавачів AIS, супутниковий моніторинг дозволяє фіксувати аномальні переміщення та виявляти підозрілі маневри.
Нагадаємо, нещодавно військово-морські сили США перехопили черговий нафтовий танкер у Карибському басейні, що став уже шостим затриманим судном за останні тижні в межах операції «Південний спис» (Operation Southern Spear).
