Українські фермери скорочують посіви через подорожчання пального та добрив
Українські фермери змушені зменшувати площі посівів через різке подорожчання пального та добрив, яке спричинили глобальні енергетичні потрясіння. Найбільше удар прийшовся по кукурудзі та технічних культурах. Аграрії попереджають: витрати ростуть швидше, ніж прибутки. Про це повідомляє Reuters.
Український агросектор цього сезону опинився під додатковим тиском, який прийшов не лише з внутрішнього ринку, а й із глобальних енергетичних ринків, де подорожчання пального та добрив почало прямо впливати на рішення фермерів щодо площ посівів і структури виробництва. Одним із тих, хто вже відчув наслідки, став фермер Микола Малієнко, який працює в центральній Україні та постачає продукцію до Європи. Він змушений був скоротити площі під кукурудзою на 100 гектарів, пояснюючи це тим, що економіка виробництва стає дедалі менш передбачуваною через зростання собівартості.
Ключовим фактором ризику для господарств стало дизельне пальне, без якого неможливо провести збір урожаю на великих площах. Його ціна, за словами аграріїв, майже подвоїлася після перебоїв у глобальних поставках енергоносіїв, і це одразу вдарило по плануванню сезону.
Окремо фермери відзначають зростання вартості добрив, які напряму впливають на врожайність і якість продукції, але водночас стають дедалі важчим фінансовим навантаженням для господарств середнього масштабу. Попри війну з Росією, Україна залишається одним із ключових постачальників агропродукції у світі, експортуючи її до десятків країн, однак структура цього експорту змінюється, оскільки частка азійських та близькосхідних ринків скорочується, а європейський напрямок стає основним.
Аналітики при цьому звертають увагу, що Росія зміцнює свої позиції на світовому ринку зерна, зокрема пшениці, використовуючи нижчу собівартість виробництва, що створює додатковий конкурентний тиск для українських аграріїв. Сам Малієнко оцінює зростання витрат щонайменше на 10–15%, а у разі затягування ситуації прогнозує ще більш різке погіршення економіки господарств і можливе скорочення виробництва.
Він говорить про це досить прямо: «Наш експортний потенціал може суттєво впасти. Цього року він знизиться на 15–20%, а якщо ситуація збережеться, то може сягнути аж 40%».
Ще одним болючим фактором залишається ціна дизелю, яка, за словами фермерів, наблизилася до критичних значень, змушуючи господарства ухвалювати складні рішення — купувати пальне зараз або ризикувати зупинкою техніки під час жнив. «Я не хочу, щоб мені хтось телефонував і казав: 150 гривень, коли зерно падає з колоска, а мені нема чим його зібрати», — зазначив фермер.
Експерти попереджають, що високі ціни на енергоносії та добрива можуть зберігатися ще кілька місяців, і це безпосередньо впливатиме на обсяги виробництва, структуру посівів і загальну стійкість аграрного сектору України.
Також, уряд спростив закупівлі для захисту критичної інфраструктури.
Буданов різко розкритикував ухилянтів і ставлення до ТЦК.
