«Уралвагонзавод» скорочує до 50% персоналу для «оптимізації» виробництва
«Уралвагонзавод» (УВЗ), ключове підприємство російського оборонно-промислового комплексу (ОПК) та найбільший виробник танків, оголосив про масштабне скорочення персоналу. У деяких підрозділах чисельність працівників може зменшитися до 50%.
Про це повідомляють російські ЗМІ.
За даними ЗМІ, до лютого 2026 року «Уралвагонзавод» планує скоротити близько 10% штату та повністю припинити набір нових кадрів. Відбір кандидатів на звільнення здійснюватиме спеціальна комісія. Звільненим обіцяють компенсацію до трьох середніх місячних зарплат.
Втім, працівники заводу стверджують, що реальні масштаби «оптимізації» значно перевищують офіційні цифри. «За нашими даними, скорочення для більшості підрозділів становить до 50% від їх штатної чисельності. В результаті працездатні, висококваліфіковані фахівці втрачають робочі місця», — цитує видання співробітників УВЗ.
Поки що невідомо, які саме структурні підрозділи піддадуться скороченню. За попередніми даними, йдеться про цивільний сектор, що займається виробництвом залізничних вагонів. Однак аналітики не виключають, що зміни торкнуться й військового напрямку, зважаючи на виснаження ресурсів ОПК РФ.
Раніше, у жовтні 2025 року, частина співробітників цивільного сектору вже перейшла на чотириденний робочий тиждень через падіння попиту на вагони. Виробництво залізничних вагонів у РФ за 7 місяців 2025 року скоротилося на 17% — до 34 200 штук.
Ситуація на «Уралвагонзаводі» — частина ширшої кризи в російській промисловості. Раніше Ашинський металургійний завод у Челябінській області оголосив про скорочення виробництва та штату. Аналітики пов’язують це з виснаженням оборонно-промислового комплексу РФ, попри тимчасове зростання після початку повномасштабної агресії проти України.
У 2025 році підприємства стикаються з неплатежами, падінням попиту та браком оборотних коштів.
Нагадаємо, у 2026 році Кремль планує зменшити видатки на оборону та соціальні виплати військовим та різко підвищити фінансування державної пропаганди.