В Іспанії назвали попередню причину масштабної катастрофи на залізниці
Очільник іспанського залізничного оператора Renfe Альваро Фернандес Ередія заявив, що причиною зіткнення двох потягів у місті Адамус могли стати несправності рухомого складу приватного оператора Iryo або стан інфраструктури.
В інтерв’ю El Mundo він наголосив, що записи бортових самописців обох поїздів підтверджують дотримання швидкісного режиму, який був навіть нижчим за встановлені норми на цій ділянці.
Внаслідок аварії, яка сталася 18 січня 2026 року, кілька вагонів поїзда Iryo з 300 пасажирами зійшли з рейок і врізалися у зустрічний потяг Alvia, у якому перебували 184 особи. Через зіткнення частина вагонів поїзда Alvia впала з чотириметрового схилу, що значно ускладнило проведення рятувальної операції та доступ до постраждалих.
Міністр транспорту Іспанії Оскар Пуенте назвав подію «дивною аварією», оскільки сучасні системи безпеки мали б запобігти подібному інциденту на швидкісній магістралі. Наразі триває розслідування, щоб встановити, чому саме вагони поїзда, що прямував до Мадрида, втратили зчеплення з колією. Фахівці вивчають стан рейок та механічні вузли потяга Iryo, щоб виключити або підтвердити версію про приховані дефекти техніки. Ця катастрофа стала серйозним викликом для іспанської залізниці, яка вважається однією з найбезпечніших у Європі.
Прем’єр-міністр Іспанії Педро Санчес відмовився від участі у Всесвітньому економічному форумі в Давосі після масштабної катастрофи на залізниці, що забрала життя щонайменше 39 осіб.
