У Литві хочуть врегулювати рух електросамокатів

Сейм Литви у вівторок зробив перший крок для врегулювання руху електросамокатів на дорогах, схваливши в першому читанні поправки до закону про безпеку дорожнього руху.

Про це повідомляє агентство BNS.

Поправки до закону про дорожній рух пропонують юридичне визначення електросамоката, забороняють керування ним людям молодше 16 років і зобов’язують водія вдягати світловідбивальний жилет і розміщувати на самокаті ліхтарі.

Також законодавці пропонують заборонити рух на електросамокатах тротуаром і дозволити рух лише на велодоріжках там, де вони є на проїжджій частині. Водіям цих транспортних засобів заборонять перевозити пасажирів; крім того, вони в більшості випадків будуть зобов’язані вдягати шолом.

Пропозиції до закону про безпеку дорожнього руху в Литві містять й інші обмеження для електросамокатів, зокрема максимальна швидкість руху. За порушення пропонують адміністративну відповідальність – від 20 до 200 євро.

За даними Служби дорожньої поліції Литви, у 2022 році в аваріях за участю електросамокатів постраждали 223 людини.

Опитування, здійснене у 2021 році на замовлення Управління транспортної безпеки Литви, показало, що половина респондентів користується електросамокатом щонайменше раз на тиждень, а 17% сказали, що потрапляють у потенційно небезпечні ситуації дуже часто або часто.

Раніше Міністерство транспорту Фінляндії підготувало пропозиції суворіших правил для користувачів електросамокатів, аби зменшити ризики і дискомфорт, який може створювати недбала поведінка деяких водіїв.

Місцева влада у Відні перегляне правила користування електросамокатами у місті. Згідно з офіційною заявою, австрійська столиця встановить 200 спеціальних паркувальних зон, які унеможливлять паркування на тротуарах.

Жителі Парижу на референдумі проголосували за заборону прокату електросамокатів у столиці Франції.