ЄС не пропускає до Білорусі фури з різними товарами

На кордоні ЄС та Білорусі спостерігається розгортання машин з товарами, який слідував до Білорусі, а також транзитом до Казахстану, Узбекистану, Грузії, Туреччини та навіть ОАЕ. У компаніях кажуть, що найбільше складнощів із вантажами — на литовському кордоні.

Про це пише видання Office Life.

Представники компаній-імпортерів розповіли ресурсу, що ситуація з іншими товарами така сама, як із ввезенням автомобілів, коли на кордоні з ЄС посилаються на європейське законодавство, до якого внесено поправки Регламентом Ради ЄС № 2024/745 від 23 лютого в рамках 13-го пакету санкцій.

У результаті з 23 березня проблеми виникли з вантажами, які перетинали європейський кордон і прямували до Білорусі, Казахстану, Узбекистану, Грузії, Туреччини, ОАЕ. По суті йдеться про застосування вторинних санкцій стосовно росії.

Нагадаємо, раніше Євросоюз у рамках санкцій заборонив постачання до росії низки автомобілів. Проте вони продовжилися з обходом санкцій через Білорусь та інші країни, зокрема з використанням схеми хибного транзиту. У березні Литва, Польща та Латвія припинила пропускати автомобілі на транзитних номерах з об'ємом двигуна понад 1,9 літра.

Міністерство торгівлі США закликало американські компанії припинити постачання компонентів для зброї понад 600 іноземним компаніям.

попри політику військового нейтралітету, якого дотримується Швейцарія, країна посіла перше місце в Європі з виготовлення компонентів для російської зброї. А на першому місці у світі серед країн Заходу опинилися США.

Раніш фахівці проаналізували фюзеляжі дронів-камікадзе Shahed-136, які Іран передає рф, та дійшли висновку, що серед деталей є компоненти, виготовлені якраз американськими, японськими, канадськими та швейцарськими компаніями.