肯尼亚议会委员会建议修订基础设施基金运作规则
肯尼亚议会财政与国家规划委员会建议修订一份政策文件，该文件旨在确定通过国家基础设施基金为具有商业可行性的国家基础设施项目提供融资的原则。这涉及规模为3400亿肯尼亚先令的基础设施基金。
据《Nation Kenya》报道，该委员会发现风险管理、项目可行性评估、投资限额以及防止利益冲突机制存在不足。这些问题在有投资银行家和私营部门基金经理参与的公众磋商期间被提出。
政策文件
该政策文件由肯尼亚国家财政部内阁秘书约翰·姆巴迪提交给议会。该文件旨在帮助动员国内和国际资本，为具有商业可行性的基础设施项目提供融资。
国家基础设施基金根据2026年《国家基础设施基金法》设立。预计该基金将在不增加纳税人额外债务负担的情况下筹集最多5万亿肯尼亚先令。
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融资方向
该基金的资金计划投向道路、铁路网络、港口、机场发展，包括扩建内罗毕乔莫·肯雅塔国际机场，以及能源生产、水库和灌溉。
该基金还应从养老基金、集合投资计划和私人投资者吸引非传统资本，并吸收国有资产货币化所得资金。基金董事会应独立于国家财政部，分别管理大型项目的融资和实施。按计划，这将通过更积极地吸引私人资本，减少肯尼亚对昂贵公共借款和沉重税收负担的依赖。
据该媒体报道，肯尼亚公共债务吞噬了超过70%的政府收入，限制了用于发展的资源。
