Комитет парламента Кении рекомендовал пересмотреть правила работы инфраструктурного фонда
Комитет по финансам и национальному планированию парламента Кении рекомендовал пересмотреть программный документ, который должен определить принципы финансирования коммерчески жизнеспособных национальных инфраструктурных проектов через Национальный инфраструктурный фонд. Речь идет об Инфраструктурном фонде объемом 340 млрд кенийских шиллингов.
Как сообщает Nation Kenya, комитет выявил недостатки в управлении рисками, оценке жизнеспособности проектов, инвестиционных лимитах и механизмах предотвращения конфликта интересов. Эти вопросы были подняты во время общественных обсуждений с участием инвестиционных банкиров и управляющих фондами частного сектора.
Программный документ
Программный документ был представлен парламенту секретарем Кабинета министров Кении по вопросам Национального казначейства Джоном Мбади. Документ должен способствовать мобилизации внутреннего и международного капитала для финансирования коммерчески жизнеспособных инфраструктурных проектов.
Национальный инфраструктурный фонд был создан в соответствии с Законом о Национальном инфраструктурном фонде 2026 года. Ожидается, что он привлечет до 5 трлн кенийских шиллингов без дополнительной долговой нагрузки на налогоплательщиков.
Больше актуальных новостей — в Telegram-канале UA.News Telegram.
Направления финансирования
Средства фонда планируется направлять на дороги, железнодорожные сети, порты, развитие аэропортов, в частности на расширение международного аэропорта Джомо Кениаты в Найроби, производство энергии, водохранилища и ирригацию.
Фонд также должен привлекать нетрадиционный капитал из пенсионных фондов, схем коллективного инвестирования и от частных инвесторов, а также средства от монетизации государственных активов. Совет фонда должен отдельно управлять финансированием и реализацией крупных проектов, независимо от Национального казначейства. По замыслу, это должно снизить зависимость Кении от дорогостоящих государственных заимствований и значительной налоговой нагрузки благодаря более активному привлечению частного капитала.
По данным издания, государственный долг Кении поглощает более 70% государственных доходов, что ограничивает ресурсы для развития.
