南非城市花费数亿兰特用于运水车——《每日Maverick》
在南非，原本应作为临时紧急措施的罐车送水，正日益成为应对市政基础设施问题的长期做法。正如《每日Maverick》所写，这使市政当局能否为居民提供稳定的供水和卫生服务受到质疑。
紧急供水支出
根据该媒体援引的市政数据，约翰内斯堡在过去五个财政年度中花费约6.5亿兰特用于运水车。茨瓦内在2024/25财政年度为此类服务支出6.21亿兰特，而在2023/24年度的支出为3.2295亿兰特。
该媒体指出，目前尚无对运水车支出的全面全国性评估。文章作者认为，当一个社区突然失去供水时，罐车可能是必要的，但连续数月或数年经常使用罐车，表明这并非短期紧急情况，而是未能恢复基本服务。
合同与管网状况
该报道提出了送水合同透明度的问题：谁获得订单、价格如何形成、协议多久续签一次，以及是否对实际送水情况和水质进行监督。作者强调，这些问题并非对所有承包商或官员的指控，但鉴于涉及大量预算支出，需要得到解答。
更多最新消息请关注 UA.News Telegram 频道 Telegram.
此外，根据该媒体提及的报道和说法，一些社区还存在有关水质的疑问，以及运营商可能向居民收费、尽管市政当局已支付送水费用的情况。作者指出，此类说法应受到调查。
水务行动计划
7月公布的国家水务行动计划规定了短期、中期和长期措施，包括基础设施投资、加强市政当局问责、监管改革，以及打击水务部门的腐败和犯罪。作者认为，落实该计划需要可衡量的问责机制、公开采购、独立水质监测，以及逐步停止长期使用运水车的战略。
据该报道，在约翰内斯堡，大量水资源因老旧管网和管道爆裂而流失。较富裕居民越来越多地安装钻井和私人系统，而较贫困家庭仍依赖市政管网和紧急供水。
