Uber在伦敦推出配备车内监督员的无人出租车
Uber与英国科技公司Wayve合作，在英国伦敦推出了15辆自动驾驶Ford Mustang Mach-E汽车。这些车辆使用人工智能，但目前每辆车的车内都必须有一名监督员，因为伦敦监管机构尚未批准在道路上完全自动驾驶。CBS News对此进行了报道。
出行限制
无人出租车可在伦敦市内行驶，但目前尚不提供前往机场的行程。订购此类车辆的费用比Uber标准费率高20%。
在CBS News记者进行的试乘中，车辆最初以自动驾驶模式行驶。然而，它在一条狭窄通道中被困，随后监督员不得不接管控制。
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复杂的伦敦道路
肯德尔指出，Wayve和Uber面临的挑战是该市的道路网络，其中一些道路已有数百年历史。据他所说，伦敦有许多环岛和复杂的道路互动情境。他还表示，该市的骑行者和行人数目是旧金山的十倍以上，道路施工量也比该市的水平高出十倍以上。
Wayve与Waymo的不同之处在于，其系统不需要预先绘制城市地图。肯德尔称，该公司的人工智能接受了在不同国家数百万小时驾驶数据的训练，以便能够理解前方道路状况并实时作出决策。他指出，Wayve已在欧洲、亚洲和北美超过500个城市运营其车辆。
除Uber外，Wayve的投资者还包括Nvidia和Microsoft。其竞争对手、由Alphabet拥有的Waymo也正使用其车辆绘制伦敦地图，但尚未为乘客推出服务。Uber全球自动驾驶出行与配送负责人萨尔夫拉兹·马雷迪亚表示，短期内无人出租车不会对伦敦黑色出租车构成威胁，因为运输市场正在增长。
