Oleg Chykyda: kierunek zachodni pozostaje priorytetem dla dostaw ZPEK

Zachodni kierunek importu zachowuje kluczową rolę w dostawach paliwa na rynek ukraiński, podczas gdy kierunek południowy na razie nie wygląda atrakcyjnie dla części operatorów. Takie stanowisko podczas konferencji Petroleum Ukraine Warsaw'26 przedstawił dyrektor generalny i współwłaściciel grupy spółek ZPEK Oleg Chykyda.

Wyjaśnił, że rynek południowy zasadniczo różni się od zachodniego, a wyliczenia spółki wskazują na nieopłacalność działalności na tym kierunku.

„Południe to zupełnie inny rynek w porównaniu z zachodem. Moje wyliczenia pokazują minusy na tym kierunku. Spółka dysponuje zasobami finansowymi, by wejść na południe, ale nie widzi w tym sensu" — zaznaczył Oleg Chykyda.

Oleg Chykyda kieruje grupą spółek ZPEK — jednym z czołowych importerów oleju napędowego w Ukrainie

Uczestnicy panelu „Piekielny rok: jak działać w warunkach permanentnego kryzysu?" podkreślili, że to właśnie dywersyfikacja źródeł dostaw pozwoliła Ukrainie uniknąć niedoboru paliwa — zarówno po rozpoczęciu inwazji w 2022 roku, jak i podczas zaostrzenia sytuacji na Bliskim Wschodzie w maju 2026 roku. Kierunek zachodni zachowuje istotną rolę również dlatego, że olej napędowy klasy arktycznej dostępny jest wyłącznie w północnej Europie.

Według danych Grupy Konsultingowej „A-95" w ubiegłym roku proporcja kierunków w dostawach oleju napędowego wynosiła 52% do 48% na korzyść zachodu, a w ciągu pięciu miesięcy 2026 roku zachodnia granica zapewniła już 62% importu (1,61 mln ton). Udział południa to 38% (971 tys. ton).

Informacja

Grupa spółek ZPEK weszła na rynek importu paliwa w 2023 roku i w ciągu dwóch lat umocniła się wśród jego czołowych graczy: według wyników 2025 roku znalazła się w pierwszej dziesiątce największych importerów oleju napędowego i zajęła piąte miejsce wśród tych, którzy dostarczają go koleją. Grupą kieruje Oleg Chykyda, pod którego kierownictwem spółka utrzymuje te pozycje również w 2026 roku, a także przygotowuje się do rozszerzenia działalności o segment detaliczny.

Czytaj nas na Telegram i Sends