BMW prezentuje iX3 M60 o mocy 603 KM — Motor1
BMW zaprezentowało iX3 M60 — topową wersję nowego, w pełni elektrycznego crossovera iX3. Model jest wyposażony w dwa silniki elektryczne, rozwija 603 konie mechaniczne i 645 funtów-stóp momentu obrotowego. Przyspieszenie od 0 do 62 mil na godzinę zajmuje 3,9 sekundy, a prędkość maksymalna wynosi 149 mil na godzinę, podaje Motor1.
Dwa silniki elektryczne i bateria
iX3 M60 wykorzystuje system BMW M eDrive szóstej generacji: po jednym silniku elektrycznym zainstalowano na każdej osi. Tylny silnik jest synchroniczną jednostką z elektrycznym wzbudzeniem i ma mocniejszy falownik o natężeniu 420 amperów. Użyteczna pojemność baterii trakcyjnej wynosi 112,2 kWh.
Producent nie ujawnił jeszcze oficjalnego zasięgu iX3 M60 według amerykańskiego cyklu EPA. Dla standardowej wersji iX3 w USA podano zasięg do 434 mil.
Więcej aktualnych wiadomości na kanale UA.News w Telegramie Telegram.
Zawieszenie, tryby i wyposażenie
Crossover otrzymał adaptacyjne zawieszenie M z elektronicznie sterowanymi amortyzatorami, sportowy układ kierowniczy o zmiennym przełożeniu oraz elektronicznie sterowany mechanizm różnicowy M Sport na tylnej osi. Dla modelu przewidziano także osobne ustawienia sprężyn i amortyzatorów, wzmocnienie przedniej części nadwozia oraz zmodyfikowane łączniki przedniego stabilizatora poprzecznego.
Na kierownicy umieszczono przyciski Boost Mode i M Mode. Dla iX3 M60 dostępne są tryby M Sport i M Sport Plus, które zmieniają ustawienia układu napędowego, podwozia i układu kierowniczego. Standardowo samochód będzie wyposażony w 21-calowe koła M, a 22-calowe aerodynamiczne koła M będą dostępne wyłącznie dla wersji M Performance.
We wnętrzu zamontowano centralny wyświetlacz o przekątnej 17,9 cala, a także system BMW Panoramic Vision, który wyświetla informacje na dolnej części przedniej szyby. Produkcja BMW iX3 M60 ma rozpocząć się wiosną 2027 roku, a zamówienia w USA zostaną otwarte pod koniec stycznia. BMW nie ogłosiło jeszcze ceny modelu ani oficjalnego zasięgu według cyklu EPA.
