Rejestracje samochodów elektrycznych w Europie wzrosły o 51% w lipcu

W lipcu 2026 roku rejestracje samochodów elektrycznych w Europie wzrosły o 51% w porównaniu z tym samym miesiącem poprzedniego roku, a ich udział wśród wszystkich nowych samochodów osiągnął 25%. Łącznie w regionie zarejestrowano 277 006 samochodów elektrycznych.

Jak informuje InsideEVs, powołując się na Dataforce, obliczenia obejmują 98% wszystkich rejestracji nowych samochodów w krajach UE, Wielkiej Brytanii, Islandii, Norwegii i Szwajcarii.

Wzrost wyprzedził rynek motoryzacyjny

W pierwszych siedmiu miesiącach 2026 roku rejestracje samochodów elektrycznych w Europie zwiększyły się o 37% rok do roku. Dla porównania, cały europejski rynek motoryzacyjny wzrósł w lipcu o 4,1%, a od stycznia do lipca — o 5,7%.

Rejestracje samochodów elektrycznych rosły szybciej niż sprzedaż hybryd plug-in i samochodów hybrydowych bez ładowania z sieci. Sprzedaż hybryd plug-in wzrosła w lipcu o 15%, a hybryd bez ładowania z sieci — o 9%. Publikacja wskazuje jako prawdopodobne czynniki wzrost cen paliw oraz rozszerzenie gamy modeli samochodów elektrycznych.

Więcej aktualnych wiadomości na kanale UA.News w Telegramie Telegram.

We Francji udział samochodów elektrycznych w lipcu wyniósł 35%, a liczba rejestracji przekroczyła 44 000. W Niemczech udział samochodów w pełni elektrycznych osiągnął 29,3%, przy czym zarejestrowano niemal 79 000 takich pojazdów.

Liderzy segmentów

Najpopularniejszym samochodem elektrycznym w Europie w lipcu była Skoda Elroq. Kolejne miejsca zajęły Volkswagen ID.4 i Renault 5 E-Tech. Jednocześnie w okresie od stycznia do lipca pierwsze miejsce wśród samochodów elektrycznych utrzymała Tesla Model Y: zarejestrowano 115 759 samochodów, o 55% więcej niż rok wcześniej. Skoda Elroq zajęła drugie miejsce z wynikiem 67 679 samochodów, a Tesla Model 3 trzecie — z 57 086.

Europejska sprzedaż hybryd plug-in wyniosła w lipcu 125 530 samochodów. Chińskie modele zajęły 34% tego segmentu i niemal połowę pozycji w pierwszej dziesiątce. Liderem lipca był BYD Seal U, za nim uplasował się BYD Atto 2, a Jaecoo 7 zajął czwarte miejsce. W ciągu siedmiu miesięcy pierwsze trzy pozycje w segmencie hybryd plug-in zajęły BYD Seal U, BYD Atto i Jaecoo 7.

Czytaj nas na Telegram i Sends