Lotus potwierdził hybrydowego Type 135 z V8 o mocy ponad 1000 KM
Lotus potwierdził rozwój centralnosilnikowego hybrydowego supersamochodu Type 135 z silnikiem V8, którego premiera jest zaplanowana na 2028 rok. Dyrektor generalny firmy Feng Qingfeng poinformował o tym podczas rozmowy z inwestorami 27 sierpnia. Jak pisze Motor1, wersja V8 ma rozwijać ponad 1000 koni mechanicznych, a docelowa masa własna samochodu ma wynieść mniej niż 1,5 tony.
Wersje z V8 i V6
Według publikacji Lotus spodziewa się pojawienia się w gamie Type 135 wersji z V8 i V6. W potencjalnym wariancie z V6 mogą zostać wykorzystane komponenty Horse — wspólnego przedsięwzięcia Geely i Renault, które już opracowuje dla Lotusa komponenty do silników spalinowych.
Type 135 jest pozycjonowany jako model między samochodem sportowym Emira a elektrycznym hipersamochodem Evija. Jednocześnie Feng Qingfeng oświadczył, że nowość ma wypełnić lukę między Emirą a Emeyą: powinna zachować charakterystyczne dla Lotusa właściwości jezdne i dzięki hybrydowej technologii V8 zbliżyć się do poziomu technicznego Emeyi.
Więcej aktualnych wiadomości na kanale UA.News w Telegramie Telegram.
Docelowa masa i silnik elektryczny
Szef Lotusa przyznał, że osiągnięcie masy poniżej 1,5 tony nie będzie łatwe ze względu na połączenie architektury 800 V, układu hybrydowego, V8 i silnika elektrycznego. Aby zmniejszyć masę, firma liczy na zastosowanie technologii silnika elektrycznego opracowanych z wykorzystaniem doświadczeń Formuły 1.
Qingfeng wcześniej porównywał typowy silnik elektryczny o mocy 150 kW, który może ważyć do 209 funtów, z nową konstrukcją o masie około 44 funtów. Dla modelu planowana jest również dwusprzęgłowa skrzynia biegów, zdolna wytrzymać wysoki moment obrotowy bez znacznego zwiększenia masy. Lotus nie określił jeszcze liczby biegów ani zakładu produkcyjnego dla Type 135.
Projekt jest częścią strategii Focus 2030, która zakłada połączenie w gamie modelowej Lotusa samochodów z silnikami spalinowymi, hybryd i pojazdów elektrycznych.
