Toyota prezentuje Grand Highlander Hybrid Woodland z większym prześwitem — Motor1

Toyota zaprezentowała Grand Highlander Hybrid Woodland Edition na rok modelowy 2027 — nową wersję trzyrzędowego crossovera przeznaczoną do jazdy po drogach gruntowych i wypoczynku na łonie natury. Model otrzymał napęd na wszystkie koła w standardzie, opony terenowe oraz zawieszenie zwiększające prześwit o pół cala, informuje Motor1.

Wersja Woodland Edition uzupełni hybrydową gamę Grand Highlander, a nie zastąpi innych wariantów wyposażenia. Toyota spodziewa się, że samochody trafią do dealerów jeszcze w tym roku. Łącznie gama Grand Highlander na 2027 rok liczy osiem wersji wyposażenia.

Układ hybrydowy i holowanie

Nowość będzie oferowana wyłącznie z hybrydowym układem napędowym opartym na silniku 2,5 litra. Jego łączna moc wynosi 245 KM. To mniej niż w 362-konnej wersji Hybrid MAX, która jest najmocniejsza w gamie.

Maksymalna masa przyczepy dla Woodland Edition wynosi 3500 funtów — tyle samo co w innych hybrydowych wersjach Grand Highlandera. Wersje benzynowe i Hybrid MAX mogą holować przyczepy o masie do 5000 funtów.

Więcej aktualnych wiadomości na kanale UA.News w Telegramie Telegram.

Wyposażenie na wyjazdy w plener

Crossover jest przeznaczony dla siedmiu pasażerów i ma dwa oddzielne fotele w drugim rzędzie zamiast jednolitej kanapy. Taki układ ułatwia dostęp do trzeciego rzędu siedzeń.

Wyposażenie obejmuje także wyjmowaną lodówkę w drugim rzędzie, mieszczącą sześć puszek o pojemności 12 uncji, dywaniki całoroczne oraz tacę w przestrzeni bagażowej z podnoszonymi przegrodami. W gamie Grand Highlander, po złożeniu tylnych siedzeń, pojemność przestrzeni bagażowej może sięgać 97,5 stopy sześciennej.

W gamie Grand Highlander na 2027 rok dostępne są również 2,4-litrowy benzynowy silnik turbo o mocy 265 KM oraz hybrydowy układ Hybrid MAX o mocy 362 KM. Cena bazowa benzynowej wersji LE z napędem na przednie koła wynosi 42 560 dolarów, a hybrydowej LE — 45 910 dolarów. Toyota nie ogłosiła jeszcze ceny Woodland Edition.