Volvo przywraca hybrydowe XC40 plug-in z Gemini i nowymi systemami bezpieczeństwa

Volvo ogłosiło powrót hybrydowej wersji plug-in kompaktowego crossovera XC40. Zmodernizowany model ma trafić do dealerów na początku przyszłego roku i otrzyma zmieniony design, większy wyświetlacz systemu multimedialnego, asystenta głosowego Google Gemini oraz nową platformę czujników i oprogramowania dla systemów bezpieczeństwa.

Jak podaje The Verge, Volvo zakończyło sprzedaż hybrydowego XC40 plug-in około trzech lat temu. Jednocześnie w USA i innych krajach nadal dostępne były miękkohybrydowa wersja modelu oraz elektryczny EX40. Firma nie ujawniła jeszcze parametrów układu napędowego, danych dotyczących silnika elektrycznego, zasięgu w trybie elektrycznym ani pojemności baterii.

Zmiany w designie i wnętrzu

XC40 otrzyma zmodernizowane reflektory LED w charakterystycznym dla Volvo stylu „Młota Thora”, a także nową atrapę chłodnicy, zderzak, maskę i przednie błotniki. Z tyłu samochodu zmienione zostaną oświetlenie i zderzak, a klapa bagażnika zostanie również zmodernizowana. Dla modelu zaoferowane będą trzy warianty diamentowo szlifowanych kół o średnicy 18, 19 i 20 cali.

Więcej aktualnych wiadomości na kanale UA.News w Telegramie Telegram.

We wnętrzu zostanie zamontowany 11,2-calowy ekran o wyższej rozdzielczości oraz nowy interfejs Volvo, opracowany z myślą o szybszej nawigacji przy mniejszej liczbie kliknięć. Gemini będzie działać jako asystent głosowy: będzie mógł planować trasy, wyszukiwać konkretne lokalizacje i objazdy, a także zarządzać wiadomościami. Volvo poinformowało również o ulepszonym bezprzewodowym ładowaniu smartfona i nowych rozwiązaniach do przechowywania rzeczy.

Czujniki i pomoc dla kierowcy

Nowa platforma będzie obejmować przednie i narożne radary, przednią kamerę, tylne narożne radary, 12 czujników ultradźwiękowych oraz kamery do parkowania. Według Volvo ma ona zapewniać unikanie kolizji w czasie rzeczywistym, automatyczne awaryjne kierowanie oraz automatyczne hamowanie awaryjne.

Wśród nowych funkcji znajdują się ostrzeżenie o niebezpieczeństwie otwarcia drzwi przed rowerzystami, pomoc przy zmianie pasa ruchu oraz płynniejsze wsparcie utrzymania pasa podczas długich podróży. Opcjonalnie dostępna będzie kamera 3D z widokiem 360 stopni do manewrowania i parkowania przy niskiej prędkości.

Czytaj nas na Telegram i Sends