Lemmo przygotowuje rower elektryczny z półstałą baterią — The Verge
Niemiecki producent rowerów elektrycznych Lemmo przygotowuje do premiery model cargo Lemmo 3 — jeden z pierwszych e-rowerów z półstałą baterią. Akumulator o pojemności 960 Wh ma zapewniać zasięg do 180 km, informuje The Verge.
Bateria i układ napędowy
Półstały elektrolit ma strukturę podobną do żelu. Według publikacji technologia ta zmniejsza ryzyko ucieczki termicznej w porównaniu ze zwykłymi bateriami litowo-jonowymi i zachowuje stabilność nawet w przypadku przebicia akumulatora. Lemmo twierdzi, że jej bateria jest o 20% bardziej kompaktowa i lżejsza, a jej żywotność jest o 30% dłuższa.
Wyjmowany akumulator można również wykorzystywać jako źródło zasilania dla urządzeń prądu przemiennego o mocy do 1000 W oraz urządzeń USB-C o mocy do 66 W. Masa roweru z zamontowaną baterią wynosi 39 kg, z czego 5 kg przypada na akumulator.
Więcej aktualnych wiadomości na kanale UA.News w Telegramie Telegram.
Ładowność i wyposażenie
Lemmo 3 ma pełne zawieszenie, 24-calowe przednie i 20-calowe tylne koło. Łączne dopuszczalne obciążenie określono na 200 kg: na tylnym bagażniku można przewozić do 80 kg, a na przednim do 20 kg. Model jest kompatybilny z akcesoriami w standardzie MIK HD, w tym fotelikami dziecięcymi, torbami i skrzyniami.
Silnik elektryczny w tylnej piaście będzie miał moc 750 W w USA, 500 W w Kanadzie i 250 W w Europie. Maksymalny moment obrotowy wynosi 90 Nm. Firma poinformowała także o systemie, który analizuje dane z czujników i automatycznie dobiera przełożenie. Pozostałe wyposażenie obejmuje zintegrowane reflektory, kierunkowskazy, światła stopu, tylny radar, śledzenie GPS/LTE, ekran dotykowy i hamulce hydrauliczne.
Cena i dostawy
Na Kickstarterze uruchomiono już stronę zapowiedzi dla krajów UE, Wielkiej Brytanii, USA i Kanady. Rezerwacja jest dostępna za zwrotną kaucją w wysokości 39,90 euro; umożliwia ona zakup roweru w cenie od 1890 euro bez podatków. Lemmo oczekuje, że cena detaliczna przekroczy 3390 euro, a pierwsze dostawy planuje na kwiecień 2027 roku.
