Zoox zawiesił pracę floty testowej w Atlancie po skargach na gazy — TechCrunch
Należąca do Amazonu firma Zoox zawiesiła pracę floty testowej autonomicznych samochodów w Atlancie w USA po zgłoszeniach kierowców-operatorów dotyczących możliwego narażenia na gazy we wnętrzach pojazdów. Jak informuje TechCrunch, pracownicy skarżyli się na objawy, które mogły być związane z tlenkiem węgla, dwutlenkiem węgla lub siarkowodorem.
Jeden z wykonawców złożył skargę do amerykańskiej Administracji Bezpieczeństwa i Higieny Pracy (OSHA). Urząd rozpoczął kontrolę i poprosił Zoox o zbadanie przypadków. W liście OSHA, z którym zapoznała się redakcja, stwierdzono, że narażonych na działanie gazów mogło być do 40 pracowników, choć Zoox wskazał mniejszą liczbę.
Kontrola pojazdów
Zoox poinformował OSHA, że zidentyfikował 28 pracowników, którzy przebywali w sześciu pojazdach testowych z „niewyjaśnionym zapachem”. Dziesięć osób dobrowolnie przeszło badania medyczne, a firma otrzymała jeden raport medyczny wskazujący na narażenie na dwutlenek węgla.
Firma oświadczyła, że nie zidentyfikowała obecności tlenku węgla w swoich pojazdach. Według jej danych jedynym gazem, który udało się wykryć w pojazdach, był CO2. Zoox poinformował również o konsultacjach z zewnętrznym ekspertem medycznym, sprawdzeniu układów wydechowych pod kątem wycieków oraz wymianie 12-woltowych akumulatorów. Uszkodzone akumulatory mogą wydzielać siarkowodór o zapachu zgniłych jaj; niektórzy pracownicy opowiadali o podobnym zapachu w samochodach.
Więcej aktualnych wiadomości na kanale UA.News w Telegramie Telegram.
Firma oświadczyła, że zainstaluje w pojazdach testowych czujniki dwutlenku węgla. OSHA już zamknęła swoją kontrolę.
Skargi pracowników
Według wykonawcy Jaya Davisa 14 sierpnia on i troje jego kolegów poczuli się źle podczas jazdy jednym z testowych SUV-ów. Jeden pracownik zaczął wymiotować, a pozostali odczuwali zawroty głowy. Davis twierdzi, że po powrocie do bazy grupę skierowano do dalszej pracy w innym pojeździe, gdzie objawy później się powtórzyły.
Troje pracowników zgłosiło się na oddział ratunkowy, gdzie przebadano ich pod kątem możliwego narażenia na tlenek węgla. Według Davisa nie stwierdzono podwyższonego poziomu tlenku węgla w jego organizmie, jednak medycy wskazali, że objawy były zgodne z zatruciem tym gazem. Pracownicy zgłaszali również przypadki złego samopoczucia w kolejnych dniach, a 22 sierpnia wezwano numer 911 dla jednego z pracowników.
Specjalnie zaprojektowane elektryczne robotaksówki Zoox nie zostały dotknięte incydentami. Ograniczenia dotyczą testowych SUV-ów Highlander z silnikami spalinowymi, które firma modyfikuje do testowania systemów autonomicznej jazdy.
