Na granicy z Polską powstanie parking dla ciężarówek o wartości 440 milionów

24 października Służba ds. Odbudowy i Rozwoju Infrastruktury w obwodzie wołyńskim podpisała umowę z spółką z o.o. „Avtomahistral-Piwdień” na budowę parkingów dla transportu ciężarowego w punkcie kontrolnym „Jagodyn” na granicy ukraińsko-polskiej za 442,87 miliona hrywien.

Firma była jedynym uczestnikiem przetargu, dlatego zaoferowana przez nią cena wykonania prac była tylko o 22,6 tys. hrywien niższa od oczekiwanej wartości zamówienia, podaje system Prozorro.

Zgodnie z warunkami umowy, do końca 2026 roku należy przygotować strefę parkingową na 600 ciężarówek na terenie 19,81 ha.

Wykonawca ma przewidzieć zastosowanie nowoczesnych technologii, nowych materiałów oraz współczesnych środków organizacji i bezpieczeństwa ruchu drogowego:

• metalowego ogrodzenia barierowego z efektywną ochroną antykorozyjną;
• poziomego oznakowania drogowego z nowoczesnych materiałów odpornych na ścieranie;
• słupów oświetleniowych metalowych z ochroną antykorozyjną;
• znaków drogowych z folią o zwiększonych właściwościach fotometrycznych itp.
   

Strefa parkingowa będzie również wyposażona w budynki dla kierowców ciężarówek, obiekty sanitarno-techniczne, system przeciwpożarowy i monitoring wizyjny, zieleń oraz aranżację krajobrazu, a także systemy zasilania elektrycznego, odprowadzania i dostarczania wody.

Prace będą finansowane ze środków projektu międzynarodowej pomocy technicznej UE CEF oraz z budżetu państwa.

Spółka „Avtomahistral-Piwdień” od 2023 roku oficjalnie należy do biznesmena Ołeksandra Bojko.

Firma była największym wykonawcą „Ukrawtodoru” przed rozpoczęciem pełnoskalowej wojny. W 2021 roku otrzymała rekordowe finansowanie na remonty i budowę dróg w ramach programu „Wielka Budowa”. Łącznie spółka uzyskała kontrakty na 23,3 mld hrywien, czyli o prawie 6 mld hrywien więcej niż w 2020 roku.

Według wyliczeń portalu „Nasze Hroshi”, w czasie pełnoskalowej inwazji „Avtomahistral-Piwdień” zajmowała drugie miejsce pod względem sumy wypłat od państwa wśród firm drogowych Ukrainy, ustępując tylko „Avtostradi” Maksima Szkiła.