Abu Zabi przeznaczy 240 mld dirhamów na infrastrukturę 15-minutowego miasta — The National
Abu Zabi w Zjednoczonych Emiratach Arabskich planuje przeznaczyć 240 mld dirhamów, czyli 65,4 mld dolarów, na rozwój infrastruktury w ciągu najbliższej dekady. Środki mają pomóc we wdrożeniu modelu „15-minutowego miasta”, w którym mieszkańcy będą mogli dotrzeć do pracy, szkół, placówek medycznych i miejsc wypoczynku w ciągu 15 minut.
Jak podaje The National, kluczowymi elementami planu będą zacienione trasy piesze, ograniczenie rozlewania się zabudowy miejskiej oraz rozwój transportu publicznego, aby zmniejszyć zależność od samochodów. Eisa Mubarak Al Mazrouei, dyrektor generalny Dyrekcji Rozwoju Infrastruktury w Departamencie Gmin i Transportu Abu Zabi, oświadczył, że władze dążą do uczynienia miasta wygodnym i komfortowym dla codziennego życia.
Mosty i ścieżki rowerowe
W marcu otwarto dwa nowe mosty morskie, które bezpośrednio połączyły wyspę Reem z autostradą Szejka Chalify bin Zajeda. Według publikacji most jest przystosowany do obsługi do 7200 samochodów na godzinę, a czas przejazdu w godzinach szczytu ma skrócić się o 60%, czyli o 15 minut.
Więcej aktualnych wiadomości na kanale UA.News w Telegramie Telegram.
Al Mazrouei poinformował również, że w Abu Zabi dodano do 350 parków oraz rozbudowano sieć ścieżek rowerowych z 900 km do ponad 2000 km. Podczas trzydniowej wystawy LiveX w stolicy ZEA omawiane są między innymi kwestie lokalizowania dostępnych cenowo mieszkań bliżej miejsc pracy, wykorzystania autonomicznego transportu i technologii służących zmniejszeniu korków.
Autonomiczny transport
Przewodniczący Siemens AG Jim Hagemann Snabe zauważył, że technologie mogą zwiększyć efektywność przestrzeni miejskiej, jednak muszą być przede wszystkim ukierunkowane na potrzeby ludzi. Rozwój inteligentnych systemów zarządzania ruchem, multimodalnego transportu publicznego, przestrzeni pieszych i stref wolnych od samochodów jest postrzegany jako element zrównoważonego środowiska miejskiego.
Turystyczne i kulturalne dzielnice wysp Saadiyat, Yas i Al Maryah mają uzyskać ściślejszą integrację z autonomicznym transportem. W Masdar City, które wskazano jako przykład takiego podejścia, autonomiczne pojazdy przewiozły od 2006 roku ponad 3 mln osób. W mieście znajduje się również ponad 200 tys. metrów kwadratowych parków publicznych przykrytych panelami słonecznymi i zadaszeniami.