Australia przeznaczyła prawie 27 mld dolarów na pierwsze trzy fregaty Hunter
Australia przeznaczyła prawie 27 mld dolarów na budowę pierwszych trzech fregat typu Hunter. Pierwszy z sześciu okrętów w stoczni Osborne w Adelajdzie niedawno osiągnął ważny etap budowy: połączono tam dwa oddzielne bloki kadłuba. Przekazanie fregaty marynarce wojennej zaplanowano na 2032 rok, informuje ABC News Australia.
Wskazana kwota obejmuje zarówno budowę okrętów, jak i stworzenie infrastruktury stoczniowej w Osborne w stanie Australia Południowa. Na kolejne trzy fregaty również będą potrzebne dodatkowe miliardy dolarów, jednak według źródła kwota ta będzie znacznie niższa niż wydatki na pierwszą partię.
Ograniczenie programu
W 2018 roku rząd Malcolma Turnbulla ogłosił zamiar zbudowania dziewięciu okrętów opartych na projekcie Type 26 Global Combat Ship firmy BAE Systems. Wówczas koszt programu szacowano na 35 mld dolarów, a pierwsza fregata miała wejść do służby pod koniec lat 2020. W Planie Struktury Sił Obronnych z 2020 roku szacunek dla dziewięciu okrętów wzrósł do 45 mld dolarów.
Po przeglądzie struktury floty nawodnej liczbę fregat Hunter zmniejszono z dziewięciu do sześciu. BAE Systems ma już kontrakty na budowę pierwszych trzech okrętów, które mają wejść w skład floty w latach 2030. Dla drugiej partii trzech fregat będzie potrzebny odrębny kontrakt.
Minister przemysłu obronnego Pat Conroy oświadczył, że poprzednie władze przedstawiły program jako zakup gotowej platformy, choć w rzeczywistości projekt wymagał znacznego dostosowania brytyjskiego Type 26 do australijskich potrzeb. Według niego stworzyło to ryzyko opóźnień i wzrostu kosztów.
Więcej aktualnych wiadomości na kanale UA.News w Telegramie Telegram.
Wyposażenie i rozwój stoczni
Do bazowego projektu Type 26 postanowiono dodać australijski radar CEA z anteną fazowaną oraz amerykański system bojowy Aegis. Decyzje te zwiększyły złożoność i koszt prac. Conroy oświadczył, że Hunter będzie najnowocześniejszym na świecie okrętem do zwalczania okrętów podwodnych i będzie mieć znaczne zdolności obrony powietrznej.
Marcus Hellyer, kierujący działem badawczym Strategic Analysis Australia, skrytykował koncepcję fregaty. Zaznaczył, że okręt próbuje łączyć funkcje fregaty do zwalczania okrętów podwodnych i niszczyciela obrony powietrznej. Hellyer zwrócił również uwagę, że Hunter będzie mieć 32 komory pionowego startu pocisków, podczas gdy wiele niszczycieli Marynarki Wojennej USA jest wyposażonych w 96 takich komór.
Jednym z zadań programu było przywrócenie ciągłej budowy okrętów wojennych w Adelajdzie. Po wygaszeniu budowy trzech niszczycieli typu Hobart w 2016 roku pracownicy stoczni Osborne musieli szukać pracy w innych branżach lub stanach. Cięcie stali na pierwszego Huntera rozpoczęto dopiero w 2024 roku, chociaż wcześniej rozpoczęcie budowy okrętów w Adelajdzie planowano na 2020 rok.
Andy Coxall z BAE Systems Australia, odpowiedzialny za koordynację budowy fregat, oświadczył, że odbudowa kompetencji przemysłowych jest częścią kontraktu obok budowy okrętów. Oczekuje się, że w przyszłości stocznie będą mogły produkować jedną fregatę Hunter co 18–24 miesiące. Obok stoczni Hunter w Osborne powstają obiekty przeznaczone do przyszłej budowy co najmniej pięciu atomowych okrętów podwodnych typu AUKUS.
Czytaj nas na Telegram i Sends
