Prezes Ryanair oskarżył szefa NATS o kłamstwo w sprawie awarii w Wielkiej Brytanii

W Wielkiej Brytanii dyrektor generalny linii Ryanair Michael O'Leary oskarżył szefa operatora kontroli ruchu lotniczego NATS, Martina Rolfe'a, o kłamstwo w sprawie przyczyn awarii, która na początku tygodnia doprowadziła do odwołania tysięcy lotów.

Jak podaje Daily Maverick, według O'Leary'ego NATS poinformował Ryanair, że przyczyną incydentu był anomalny plan lotu. Twierdzi on, że był to ten sam problem, który doprowadził do znacznych zakłóceń w 2023 roku.

Różne wersje przyczyn awarii

Dzień wcześniej Rolfe powiedział na antenie BBC Radio, że jego zdaniem ostatnia awaria została spowodowana innym problemem niż wcześniejsze incydenty. O'Leary, który już wcześniej wielokrotnie wzywał Rolfe'a do rezygnacji, odrzucił to wyjaśnienie. Stwierdził, że szef NATS zaprzecza wersji o anomalnym planie lotu, aby chronić siebie.

Więcej aktualnych wiadomości na kanale UA.News w Telegramie Telegram.

Komentując podobne oświadczenie O'Leary'ego złożone dzień wcześniej, NATS poinformował, że ostatnia awaria miała inną przyczynę. Operator nie odpowiedział od razu na zapytanie dotyczące nowych wypowiedzi dyrektora generalnego Ryanair.

Śledztwo i pozew

Dochodzenie NATS w sprawie incydentu z 2023 roku ustaliło, że został on spowodowany rzadką sytuacją — jednym przypadkiem na 15 milionów. Plan lotu zawierał dwa odrębne punkty trasy o identycznych nazwach, przez co system główny i zapasowy przeszły w tryb bezpieczny.

Ryanair pozywa NATS przed Wysokim Sądem w Londynie, żądając ponad 7 mln funtów szterlingów w związku z awarią z 2023 roku. Linie lotnicze wezwały również operatora do reinwestowania zysków w poprawę działalności i zwiększenie zatrudnienia. Rząd dał Rolfe'owi tydzień na zbadanie przyczyn nowej awarii, a minister transportu Heidi Alexander zwróciła się do Urzędu Lotnictwa Cywilnego o przeprowadzenie niezależnego przeglądu.

Czytaj nas na Telegram i Sends