Władze Rosji zezwoliły na sprzedaż benzyny Euro-2, której zakazały 10 lat temu

W Rosji zezwolono na produkcję, import i sprzedaż benzyny klas ekologicznych K2, K3 oraz K4, w tym paliwa standardu Euro-2, które zostało zakazane w kraju jeszcze w 2013 roku. Władze wyjaśniają decyzję koniecznością uniknięcia ewentualnego deficytu paliwowego.

W Ministerstwie Energii FR oświadczono, że złagodzenie wymogów będzie obowiązywać do 1 lipca 2027 roku i ma charakter tymczasowy. W resorcie nazwano to „środkiem antykryzysowym”, który rzekomo ma zapewnić stabilne dostawy na rynek wewnętrzny.

Benzyna Euro-2 znacznie ustępuje współczesnemu paliwu pod względem jakości: zawiera dziesiątki razy więcej siarki niż standard Euro-5, a także dopuszcza stosowanie niektórych szkodliwych dodatków.

Eksperci zaznaczają, że takie paliwo może negatywnie wpływać na współczesne silniki samochodowe, w tym uszkadzać układ paliwowy, świece, zawory oraz katalizatory.

Źródło: Rosyjskie media propagandowe.

Przed wizytą Putina w Krasnojarsku spadły ceny benzyny, a potem paliwo podrożało.

W nocy na 1 sierpnia drony zaatakowały kilka tymczasowo okupowanych miast Ukrainy. Według doniesień monitorujących kanałów w aplikacji Telegram po uderzeniach w Zuhresie, Berdiańsku, Ługańsku, Dołżańsku i Sewastopolu wybuchły pożary.

Przypomnijmy, że rosyjski marketplace internetowy Ozon ewakuował pracowników centrum logistycznego w Zielonodolsku (Tatarstan) z powodu zagrożenia atakiem ukraińskich dronów. Po odwołaniu alarmu magazyn wznowił pracę w trybie rutynowym.

Rano 31 lipca drony zaatakowały kompleks magazynowy w Zielonodolsku (Tatarstan, FR), gdzie znajdują się obiekty logistyczne marketplace'ów Ozon i Wildberries. Po tym szereg ukraińskich źródeł poinformował o możliwej kontynuacji uderzeń w magazyny Ozon.

Czytaj nas na Telegram i Sends