Arabia Saudyjska tworzy pulę ubezpieczeń od ryzyk wojennych dla ładunków i statków
W Arabii Saudyjskiej Rada Ministrów zatwierdziła utworzenie krajowej puli ubezpieczeń od ryzyk wojennych dla ładunków i statków. Mechanizm ma wzmocnić możliwości krajowego rynku ubezpieczeniowego oraz wspierać ciągłość handlu i logistyki w warunkach ryzyk geopolitycznych dla transportu morskiego, informuje Asharq Al-Awsat.
Nowy mechanizm połączy sektor publiczny i prywatny pod nadzorem Saudyjskiego Urzędu Ubezpieczeń. Ma ograniczyć wpływ niestabilności i wzrostu kosztów reasekuracji na rynkach światowych, zwłaszcza w okresach gwałtownego wzrostu składek ubezpieczeniowych lub zawężenia ochrony ubezpieczeniowej dla poszczególnych regionów.
Funkcjonowanie puli
Urząd Ubezpieczeń wybrał Saudyjską Spółkę Reasekuracyjną Saudi Re do utworzenia i organizacji działalności puli. Spółka będzie zarządzać jej operacjami technicznymi i ustaleniami reasekuracyjnymi, natomiast ochronę ubezpieczeniową będą zapewniać ubezpieczyciele uczestniczący w mechanizmie, zgodnie z zatwierdzonymi warunkami.
Pula obejmie ładunki przewożone lądem, morzem i drogą lotniczą, a także ubezpieczenie kadłubów statków od określonych ryzyk i szkód. Ponadto przewiduje ochronę odpowiedzialności czarterujących, a także ubezpieczenie ochrony i odszkodowania dla uczestników operacji transportowych i handlowych.
Więcej aktualnych wiadomości na kanale UA.News w Telegramie Telegram.
Do grona potencjalnych odbiorców ochrony należą importerzy i eksporterzy, właściciele i operatorzy statków, przedsiębiorstwa żeglugowe, frachtowe i morskiego transportu, firmy działające w logistyce i łańcuchach dostaw, a także saudyjscy ubezpieczyciele uczestniczący w puli.
Wsparcie dla handlu
Minister finansów Arabii Saudyjskiej Mohammed Al-Jadaan oświadczył, że pula stanie się wyspecjalizowanym krajowym mechanizmem wspierania handlu i łańcuchów dostaw w formule partnerstwa publiczno-prywatnego. Jak zaznaczył, inicjatywa rozszerzy możliwości lokalnego rynku ubezpieczeniowego w zakresie zapewniania niezbędnej ochrony.
Specjaliści ds. logistyki ankietowani przez publikację zauważyli, że rosnące ryzyka dla żeglugi na Morzu Czerwonym i w regionie Zatoki skłoniły część ubezpieczycieli do zaostrzenia warunków ubezpieczenia statków powiązanych z tym regionem. Ich zdaniem stabilniejsza ochrona od ryzyk wojennych zapewni firmom transportowym, importerom i eksporterom większą pewność przy planowaniu rejsów, zawieraniu kontraktów i ustalaniu cen.
Urząd Ubezpieczeń wskazał wśród głównych celów puli zwiększenie gotowości rynku na morskie ryzyka ubezpieczeniowe, wsparcie przepływów towarowych, ograniczenie wpływu wzrostu kosztów reasekuracji oraz wzmocnienie pozycji kraju jako centrum logistycznego.
Czytaj nas na Telegram i Sends
