Syria zmienia warunki dla Rosji i przyciąga biznes z USA — Jerusalem Post
7 września do portu w Tartus w Syrii przybyły cztery rosyjskie statki, aby zaopatrzyć obiekty na wybrzeżu kraju, które nadal wykorzystuje Rosja — państwo-agresor. Jednocześnie w Damaszku przedstawiciele około 50 amerykańskich firm rozmawiali z urzędnikami o inwestycjach. Poinformował o tym Jerusalem Post. Damaszek dokonuje przeglądu warunków rosyjskiej obecności wojskowej, a równolegle rozwija więzi gospodarcze ze Stanami Zjednoczonymi.
Nowe warunki dla rosyjskich obiektów
Według publikacji konwój czterech rosyjskich statków był pierwszą taką operacją po tym, jak Damaszek i Moskwa osiągnęły w sierpniu nowe porozumienie dotyczące przyszłości rosyjskiej obecności w Syrii. Zdjęcia satelitarne i doniesienia z miejsca zdarzenia potwierdziły przybycie statków, jednak ani strona syryjska, ani rosyjska nie ujawniły zawartości ładunku.
Negocjacje trwały około 18 miesięcy i zakończyły się memorandum dotyczącym rewizji statusu obiektów w Tartusie i Hmejmim. Zgodnie z jego warunkami państwo syryjskie przejmuje kontrolę nad infrastrukturą cywilną, w tym nad cywilnymi operacjami na lotnisku Hmejmim oraz komercyjnym nabrzeżem portu w Tartusie. Obiekty wojskowe mają zostać przekształcone we wspólne centra szkoleniowe i rozwoju zdolności, w których zostanie zachowana rosyjska obecność.
Ekspert ds. rosyjskich kwestii politycznych Mahmud Hamo al-Hamza nazwał obecne relacje Moskwy i Damaszku pragmatycznymi, a nie strategicznymi. W jego ocenie niektóre obszary współpracy wojskowej, w szczególności szkolenia, dostawy uzbrojenia i współdziałanie w sferze bezpieczeństwa, mogą zostać utrzymane, ale muszą opierać się na niezależnej decyzji Syrii.
Więcej aktualnych wiadomości na kanale UA.News w Telegramie Telegram.
Amerykański biznes w Damaszku
Równolegle do Damaszku przybyła pierwsza misja Amerykańskiej Izby Handlowej w Syrii: ponad 80 uczestników reprezentujących 50 firm z różnych sektorów. Odbyli spotkania z urzędnikami państwowymi i przedstawicielami biznesu dotyczące inwestycji, handlu oraz możliwego partnerstwa w energetyce, telekomunikacji i usługach finansowych.
Zastępca asystenta sekretarza stanu USA Jacob McGee oświadczył, że Waszyngton zachęca amerykańskie firmy do inwestowania w Syrii. Według niego Chevron, HKN, Visa i Mastercard zaczęły wchodzić na syryjski rynek lub zawarły umowy z syryjskimi podmiotami. W 2025 roku USA zakończyły kompleksowy program sankcji wobec Syrii, utrzymując ukierunkowane ograniczenia wobec poszczególnych osób i organizacji. 24 sierpnia Waszyngton usunął również Syrię z listy państw sponsorujących terroryzm.
Zależność energetyczna i protesty
W sierpniu Reuters informował, że Damaszek podczas kontaktów z Waszyngtonem wyraził gotowość do znaczącego ograniczenia importu rosyjskiej ropy. W tym czasie Syria importowała około 60 tys. baryłek rosyjskiej ropy dziennie. Analityk polityczny Mohammad Alaa Ghanem uważa, że zachodnie inwestycje mogą zapewnić krajowi alternatywy w energetyce, handlu, finansach i odbudowie.
W tym miesiącu wzrost cen paliw wywołał w Syrii protesty, blokady dróg, palenie opon i zakłócenia ruchu części kolumn cystern. Ministerstwo Energetyki powiązało podwyżkę cen ze wzrostem kosztów importu, zależnością od dostaw zewnętrznych, presją na rosyjskie dostawy oraz remontem rafinerii w Baniyas. Później rząd ogłosił obniżkę cen oleju napędowego dla ogrzewnictwa, rolnictwa i przemysłu.
Czytaj nas na Telegram i Sends
