W Nigerii wznowiono debatę o przywróceniu subsydiów na benzynę
W Nigerii wznowiła się dyskusja na temat możliwego przywrócenia subsydiów na benzynę po deklaracji byłego wiceprezydenta Atiku Abubakara, że przywróci je, jeśli zostanie wybrany na prezydenta w 2027 roku. Akeem Bello, autor felietonu w Premium Times Nigeria, uważa, że zniesienie subsydiów należy oceniać nie tylko przez pryzmat obecnego wzrostu cen paliw, lecz także kosztów utrzymania starego systemu.
29 maja 2023 roku prezydent Bola Tinubu podjął decyzję o zniesieniu subsydium. Następnie w kraju wzrosły koszty transportu i produkcji, a siła nabywcza gospodarstw domowych osłabła. W felietonie zaznaczono, że badania z 2024 roku potwierdzają krótkoterminowe straty dobrobytu wynikające z pełnego i natychmiastowego zniesienia subsydium, podczas gdy rekompensaty i reinwestycje mogłyby znacząco złagodzić ten efekt.
Koszty i ukierunkowane wsparcie
Według przytoczonych w materiale danych Banku Światowego subsydium na benzynę kosztowało Nigerię ponad 8,6 bln nair w latach 2019–2022. Autor podkreśla, że powszechne wsparcie cen paliw było niewystarczająco ukierunkowane: znaczna część korzyści trafiała do zamożniejszych konsumentów, a system sprzyjał również przemytowi i arbitrażowi cenowemu.
Więcej aktualnych wiadomości na kanale UA.News w Telegramie Telegram.
Po reformie rząd Nigerii wprowadzał warunkowe transfery pieniężne, programy wsparcia w postaci zboża i nawozów, inicjatywę transportu opartego na sprężonym gazie ziemnym, pomoc dla małych przedsiębiorstw, programy mieszkaniowe oraz finansowanie studentów za pośrednictwem NELFUND. Według oceny MFW do marca 2025 roku około 5,5 mln wrażliwych gospodarstw domowych otrzymało do trzech miesięcznych wypłat. Jednocześnie Bello pisze, że działania te nie były wystarczająco szybkie, szeroko zakrojone ani precyzyjnie ukierunkowane, aby zrekompensować skutki wzrostu cen dla wielu obywateli.
Podział oszczędności między szczeblami władzy
Według danych nigeryjskiego Ministerstwa Finansów szacunkowe oszczędności w wysokości 15,8 bln nair wynikające ze zniesienia subsydium w okresie od czerwca 2023 roku do grudnia 2025 roku rozdzielono między trzy szczeble władzy. Rząd federalny otrzymał 5,43 bln nair, stany — 6,52 bln, a władze lokalne — 3,88 bln.
Autor zastrzega, że środki te nie były jedyną rezerwą władz federalnych. Proponuje ocenić, jakie rezultaty uzyskał każdy szczebel administracji dzięki dodatkowym wpływom, w szczególności w ochronie zdrowia, edukacji, transporcie, rolnictwie i pomocy społecznej. Jego zdaniem zwolennicy przywrócenia subsydium powinni wyjaśnić, jak Nigeria sfinansuje różnicę między ekonomicznym kosztem benzyny a ceną regulowaną bez nowego zadłużenia, cięć wydatków lub innych strat budżetowych.
Czytaj nas na Telegram i Sends