W Turcji przetestowano drona służącego do wystrzeliwania innych dronów
Turecki bezzałogowy statek powietrzny typu uderzeniowego ANKA III stopniowo osiąga wyższy poziom autonomii. Firma TUSAŞ udostępniła materiał filmowy z jego lotu, na którym dron w konfiguracji „latającego skrzydła” wykonuje lot wraz z dwoma odrzutowymi bezzałogowymi statkami powietrznymi umieszczonymi pod jego skrzydłami.
Taki lot pokazuje możliwości koncepcji startu z powietrza, która potencjalnie znacznie rozszerza funkcjonalność ANKA III. Duży bezzałogowiec może pełnić rolę nośnika dla mniejszych autonomicznych aparatów, dostarczając je do obszarów o podwyższonym ryzyku. Po wystrzeleniu systemy te mogą być wykorzystywane do rozpoznania i obserwacji, prowadzenia walki radioelektronicznej lub zadawania uderzeń.
Ostatni lot opiera się na wcześniejszym projekcie ANKA III. Firma Turkish Aerospace zaprezentowała już drona przewożącego dwa aparaty SÜPER ŞİMŞEK na targach SAHA Expo 2026. 8 kwietnia 2025 roku ANKA III wystrzeliła również SÜPER ŞİMŞEK podczas lotu na wysokości około 10 130 stóp i przy prędkości 150 węzłów. Demonstracja ta pokazuje, że schemat transportu dwóch samolotów przeszedł pomyślnie testy w przestrzeni powietrznej. ANKA III może transportować mniejsze bezzałogowe statki powietrzne (BSP) i wypuszczać je w wybranym punkcie, zapewniając im wysokość i prędkość, zanim rozpoczną one swoje własne misje.
TUSAŞ opisuje ANKA III jako bezzałogowy statek powietrzny z silnikiem turbowentylatorowym, który może wznieść się na wysokość do 12 000 metrów, osiągać maksymalną prędkość 0,7 Macha (790 km/h) na wysokości 9 000 metrów oraz pozostawać w powietrzu do 10 godzin. Może on wspierać działania rozpoznawcze, walkę radioelektroniczną, retransmisję łączności oraz współpracować zarówno z załogami pilotowanych, jak i bezzałogowych statków powietrznych.
Informacje na ten temat podaje serwis Interesting Engineering.
Przypomnijmy, że Uber Technologies i firma Zipline uzgodniły uruchomienie autonomicznej dostawy zamówień Uber Eats za pomocą dronów w Stanach Zjednoczonych. Pierwsze tego typu dostawy planuje się rozpocząć już do końca 2026 roku.
Ukraińska firma BlueBird Tech zaprezentowała „Bebradron-M” — bezzałogowy statek powietrzny typu samolotowego, przeznaczony do szkolenia pilotów i operatorów dronów przechwytujących.
Czytaj nas na Telegram i Sends
