$ 44.99 € 51.15 zł 11.67
+13° Kijów +14° Warszawa +14° Waszyngton

Siły Powietrzne Korei Południowej otrzymały pierwszy seryjny myśliwiec KF-21 — Korea Herald

Lew Shewtsow 22 września 2026 15:03
Siły Powietrzne Korei Południowej otrzymały pierwszy seryjny myśliwiec KF-21 — Korea Herald

Siły Powietrzne Korei Południowej otrzymały pierwszy seryjny wielozadaniowy myśliwiec KF-21 Boramae. Samolot oznaczony numerem 001 po przekazaniu przez Korea Aerospace Industries poleciał z Sacheon do swojej pierwszej bazy operacyjnej w Yecheon — informuje The Korea Herald.

Przekazanie pierwszego samolotu

Dokumenty przyjęcia i przekazania myśliwca podpisał major Han Jae-seok, jeden z pierwszych pilotów KF-21 ze 156. Eskadry Myśliwskiej 16. Skrzydła Myśliwskiego. Podczas przylotu KF-21 do bazy w Yecheon towarzyszyły mu lekki samolot bojowy FA-50, szkolno-bojowy TA-50 oraz zaawansowany samolot szkolny T-50.

156. Eskadra Myśliwska została reaktywowana 1 czerwca jako pierwsza jednostka, która będzie eksploatować KF-21. Eskadrę utworzono w 1988 roku; wcześniej używała myśliwców F-4E Phantom, a w 2012 roku została zdezaktywowana. Siły Powietrzne przygotowały również początkową grupę pilotów i personelu technicznego dla nowego samolotu.

Więcej aktualnych wiadomości na kanale UA.News w Telegramie Telegram.

Rozwój i charakterystyka

Program rozwoju myśliwca uruchomiono we współpracy z Indonezją po latach ocen wykonalności i opóźnień związanych z budżetem. Jego celem było opracowanie naddźwiękowego myśliwca, który zastąpi wycofane ze służby F-4 Phantom oraz starzejącą się flotę F-5. Pełnoskalowy rozwój systemu rozpoczął się w grudniu 2015 roku, pierwszy prototyp KF-21 zaprezentowano w kwietniu 2021 roku, a pierwszy lot odbył on w lipcu 2022 roku. Produkcja seryjna ruszyła w czerwcu 2024 roku.

KF-21 Boramae, którego nazwa oznacza „młody jastrząb”, jest wielozadaniowym myśliwcem generacji 4,5. Ma 16,9 metra długości, rozpiętość skrzydeł 11,2 metra i maksymalną prędkość Mach 1,8, czyli około 2200 km/h. Maksymalna masa startowa samolotu wynosi 25,6 tony, a maksymalny udźwig — 7,7 tony.

Samolot wykonał około 1600 lotów testowych w około 13 tysiącach warunków testowych, w tym z tankowaniem w powietrzu oraz testami uzbrojenia powietrze-powietrze. Siły Powietrzne Korei Południowej planują uznać KF-21 za operacyjny w drugiej połowie 2027 roku i stopniowo wprowadzić ponad 100 takich samolotów do początku lat 30. XXI wieku. Korea Aerospace Industries oświadczyła, że do 2028 roku dostarczy 40 myśliwców ze zdolnościami do walki powietrznej, a do 2032 roku — kolejnych 80 samolotów wyposażonych w pociski powietrze-ziemia dalekiego zasięgu.

Czytaj nas na
Pobierz naszą aplikację