В августе экспорт сельскохозяйственной продукции из Украины сократился почти на 60%
В первой половине августа Украина экспортировала 790,7 тыс. тонн сельскохозяйственной продукции, тогда как за аналогичный период июля этот показатель составлял 1,849 млн тонн. Таким образом, объемы экспорта сократились примерно на 57%.
Таким образом, объемы экспорта сократились на 57,2%.
Стоимость экспорта за этот период снизилась на 37,3% — до $478,8 млн против $763,8 млн за соответствующий период июля.
За 1–13 августа через автомобильные пункты пропуска было вывезено 130,1 тыс. тонн агропродукции, что на 8,9% больше показателя за первые 13 дней июля — 119,5 тыс. тонн.
Наибольший рост зафиксирован на венгерском направлении — на 32,9 %, словацком — на 28 %, румынском — на 14,1 % и польском — на 3,7 %. Объемы перевозок через Молдову почти соответствовали июльскому уровню, сократившись примерно на 1,9%.
В то же время по железной дороге по состоянию на середину августа было перевезено 435,8 тыс. тонн зерновых грузов. Это на 46,9% меньше, чем за аналогичный период июля, и на 52,1% меньше, чем в августе 2025 года.
Среднесуточная загрузка за первые 11 дней августа составила 31,3 тыс. тонн — на 38% меньше июльского показателя и на 49% ниже уровня годичной давности.
Объем экспортных железнодорожных перевозок зерновых сократился на 72% по сравнению с июлем — до 201,7 тыс. тонн. Из этого объема 63% пришлось на пограничные переходы, еще 29% — на порты Одессы.
Через одесские порты за отчетный период перевезли лишь 75,2 тыс. тонн зерновых против 656,4 тыс. тонн за аналогичный период июля, что означает падение на 88,5%.
В то же время среднесуточная передача вагонов с зерном через западные пограничные переходы за первые 11 дней августа выросла до 139,6 вагона против 71,3 вагона в июле. Таким образом, показатель увеличился на 96%.
Наибольший рост обеспечили румынское и польское направления — до 44,7 и 44,4 вагона в сутки соответственно. На словацком направлении объем перевозки увеличился до 26,9 вагона в сутки, тогда как на венгерском сократился до 23,6 вагона.
Железнодорожный экспорт растительного масла составил 41,5 тыс. тонн, что на 0,9% превышает соответствующий июльский показатель. При этом 89% объема было перевезено через сухопутные пограничные переходы.
В настоящее время морской железнодорожный канал остается самым проблемным звеном нынешней логистики. По состоянию на середину августа среднесуточная разгрузка вагонов в направлении портов Большой Одессы сократилась до 146 вагонов, тогда как в направлении портов направлялось 262 зерновоза. В направлении портов Дуная находилось 1,32 тыс. зерновозов, сообщает Open4business.
Напомним, Украина увеличила торговлю агропродукцией с ЕС на 11%.
Всеукраинский аграрный совет (ВАР) обратился к премьер-министру Сергею Корецкому с призывом незамедлительно принять меры для решения проблемы блокирования морских портов. В ассоциации предупреждают, что дальнейшее ухудшение ситуации может привести к массовым банкротствам агропредприятий и масштабному кризису в одном из ключевых секторов украинской экономики.
Напомним, в украинских морских портах и на объектах железнодорожной инфраструктуры приступили к работе первые гражданские подразделения противовоздушной обороны.
