Германия готовит чрезвычайные меры из-за низкого уровня воды в Рейне, Дунае и Эльбе
Германия готовит экстренные меры для поддержания цепочек поставок из-за критически низкого уровня воды в ключевых реках страны. Речь идет, в частности, о Рейне, Дунае и Эльбе, которые играют важную роль в перевозке грузов.
Министр транспорта Германии Штеффен Бильгер заявил, что власти стремятся помочь предприятиям сохранить стабильность логистики в условиях сложной ситуации.
«Мы не можем повлиять на погоду, но можем обеспечить, чтобы наша экономика пережила эти сложные недели в лучшем состоянии», — отметил министр.
Одной из мер краткосрочной поддержки может стать временное ослабление запрета на движение грузовых автомобилей в воскресенье и праздничные дни.
Бильгер планирует обсудить этот вопрос с представителями 16 федеральных земель Германии. Речь идет о грузах, которые больше всего пострадали из-за проблем с речной логистикой.
«Я уже пообщался с некоторыми министрами транспорта земель и обнаружил у всех них большую готовность приостановить запреты на движение по воскресеньям и в праздничные дни на тот срок, который будет необходим», — сказал он.
Министр добавил, что рассчитывает достичь договоренности в кратчайшие сроки.
Власти также планируют принять меры, чтобы не допустить дополнительных задержек грузоперевозок из-за дорожных работ.
Государственной компании, отвечающей за немецкие автомагистрали, поручили свести к минимуму влияние работ, которых можно избежать.
Кроме того, на одном из главных каналов отложили запланированный ремонт шлюза, чтобы не создавать дополнительных препятствий для логистики.
Важную роль в преодолении логистических проблем должен сыграть железнодорожный транспорт.
По словам Бильгера, грузовой оператор DB Cargo пообещал поддержать отрасли, пострадавшие из-за низкого уровня воды, переведя значительную часть грузов с рек на железную дорогу.
«Она будет сотрудничать с другими компаниями отрасли для организации дополнительных пропускных мощностей по всей Европе и координации возможных планов действий в чрезвычайных ситуациях с поставщиками энергии», — добавил министр.
Таким образом, Германия планирует использовать автомобильный и железнодорожный транспорт в качестве альтернативы речным перевозкам, чтобы снизить риски перебоев в поставках.
В то же время Бильгер заверил, что правительство не планирует решать проблему низкого уровня воды на Рейне с помощью мер, которые могут нанести ущерб окружающей среде.
«Мы не будем делать ничего, что наносит ущерб окружающей среде», — подчеркнул он.
Ранее экологические организации предупреждали, что изменение русла Рейна может привести к снижению уровня грунтовых вод. Кроме того, концентрация большего количества воды в центральной части русла может привести к высыханию берегов и расположенных вдоль них биотопов, а также повысить риск эрозии.
Об этом сообщает dpa.
Напомним, министр транспорта Германии Штеффен Бильгер проводит в Бонне переговоры на высоком уровне из-за критически низкого уровня воды в Рейне и других реках, что уже негативно сказывается на судоходстве и грузовых перевозках.
Немецкая химическая промышленность предупредила о риске сокращения производства из-за низкого уровня воды в Рейне и других реках. Причиной является рост транспортных расходов и осложнение логистики.
Напомним, уровень воды в малых реках и ручьях Франции по состоянию на конец июля упал до исторического минимума для этого времени года. Об этом сообщает доклад Французского офиса по биоразнообразию.
Президент Сербии Александар Вучич 3 августа заявил о серьезных энергетических проблемах в стране из-за низкого уровня воды в Дунае. Из-за сложностей с поставками сырья нефтеперерабатывающий завод в Панчево может временно приостановить работу.
