Ан-26 разбился из-за «совкового» отношения к людям – Бутусов
Двигатели самолета Ан-26Ш, который потерпел крушение под Харьковом, были крайне изношены. Ремонт отказавшего во время полета двигателя последний раз проводился в 1990 году. Тем не менее, в июне ему продлили ресурс.
Об этом в своем Facebook рассказал журналист Юрий Бутусов.
Так, 25 сентября Ан-26 совершил успешно пять вылетов, катастрофа произошла в шестом. Согласно докладу командира корабля Богдана Кишени, почти сразу после взлета, за 7 минут до катастрофы, вышел из строя датчик ИКМ – измеритель крутящего момента левого двигателя, что и привело к крушению при попытке аварийной посадки.
Журналист ссылаяется на официальное заключение по состоянию двигателей самолета от источников в ГП «Антонов», которое с 10 до 20 августа 2020-го года выполняло работы по продлению ресурса самолета, и подготовило Акт исследования.
По его словам, в июне был проведен плановый осмотр двигателя с целью очередного продления ресурса.
Как отмечает Бутусов, многие годы Минобороны экономило и заключало контракт на продление ресурса двигателей.
Журналист констатирует, что преступная традиция делать ремонт на бумаге привела к трагедии. Проблемы могли возникнуть и со вторым двигателем самолета, который находился в таком же изношенном состоянии.
Напомним, 25 сентября в 20.45 вблизи города Чугуев Харьковской области потерпел катастрофу военно-транспортный самолет Ан-26Ш с бортовым номером 76. Борт упал при заходе на посадку в 2 километрах от местного военного аэродрома, на 520 километре трассы Харьков - Ростов.
На его борту находились 27 человек – 20 курсантов Харьковского национального университета Воздушных Сил имени Ивана Кожедуба и 7 офицеров. В катастрофе погибли 26 человек, один курсант выжил и находится в Харьковском военном госпитале.
В сети появилось видео падения Ан-26. На нём видно, что самолёт находился на посадочном курсе, но резко отклонился влево, после чего упал и загорелся. По информации СБУ, командир экипажа перед катастрофой доложил об отказе левого двигателя и запросил посадку.
Глава Харьковской ОГА Алексей Кучер заявил, что ответственный за посадку самолета Ан-26 ответил пилоту только через минуту после запроса. При том, что диспетчер знал об отказе двигателя судна.
Следователи Государственного бюро расследований начали досудебное расследование в связи с авиакатастрофой.