$ 39.67 € 42.52 zł 9.86
+18° Киев +18° Варшава +11° Вашингтон

Названа одна из ключевых версий катастрофы Ан-26 в Харьковской области

UA.NEWS SAV 27 Вересня 2020 01:19
Названа одна из ключевых версий катастрофы Ан-26 в Харьковской области

Ответственный за посадку самолета Ан-26, который потерпел катастрофу в Харьковской области, ответил пилоту только через минуту после запроса. При этом на тот момент уже было известно, что один из двигателей самолета не работал.

Об этом заявил глава Харьковской облгосадминистрации Алексей Кучер, сообщает hromadske.

Он назвал это одной из ключевых версий авиакатастрофы. По его словам, диспетчер поступил так якобы потому, что заводил на посадку другой борт.

«Но уже ранее было известно, что один из моторов уже не работал. Поэтому здесь надо выяснить, каким образом отдавался приоритет борту, который пропустили. А через минуту уже наши ребята, к сожалению, разбились», - сказал Кучер.

По его мнению, сейчас это одна из ключевых версий и акценты следствия имеют сместиться именно на эти факты. Он удивлён, почему военные это не комментируют.

Кучер говорит, что обратился в Государственное бюро расследований и Военную прокуратуру, чтобы там отработали озвученную им версию.

Среди других версий трагедий, председатель ОГА назвал теракт и неисправность самолета.

Напомним, 25 сентября в 20.45 вблизи города Чугуев Харьковской области потерпел катастрофу военно-транспортный самолет Ан-26Ш с бортовым номером 76. Борт упал при заходе на посадку в 2 километрах от местного военного аэродрома, на 530 километре трассы Харьков – Чугуев.

На его борту находились 27 человек – 20 курсантов Харьковского национального университета Воздушных Сил имени Ивана Кожедуба и 7 офицеров. В катастрофе погибли 26 человек, один курсант выжил и находится в Харьковском военном госпитале.

Следователи Государственного бюро расследований (ГБР) начали досудебное расследование в связи с авиакатастрофой.

В сети появилось видео падения самолета Ан-26 под Харьковом. На нём видно, что самолет находился на посадочном курсе, но резко отклонился влево. По информации СБУ, командир экипажа перед катастрофой доложил об отказе левого двигателя и запросил заход на посадку.