Электровэн Volkswagen установил рекорд, посетив 92 страны — Motor1
В Ганновере, Германия, электрический минивэн Volkswagen ID. Buzz завершил кругосветное путешествие протяженностью 99 767 километров, в рамках которого посетил 92 страны на шести континентах. Водитель Райнер Цитлов вернулся в город 14 сентября после 445 дней в пути за рулем серийного электромобиля с удлиненной колесной базой.
Как сообщает Motor1, представительница Guinness World Records Лена Кульманн вручила сертификат на выставке IAA Transportation 2026. Рекорд зарегистрировали в категории наибольшего количества стран, посещенных во время непрерывного путешествия на электромобиле с аккумуляторной батареей. Для Цитлова это девятый рекорд Guinness, установленный на автомобилях Volkswagen.
Более 300 зарядок и 16 морских перевозок
Путешествие началось 1 июля 2025 года из клиентского центра в Ганновере, где производится ID. Buzz. По данным Volkswagen, маршрут пролегал через пустыни, горы и крупные города. За 16 месяцев электровэн сделал более 300 остановок для зарядки, а также 16 раз перевозился морем в контейнере.
Больше актуальных новостей — в Telegram-канале UA.News Telegram.
Volkswagen заявляет, что автомобиль преодолел весь маршрут без единой технической неисправности. После завершения поездки немецкая организация TÜV Nord проверила транспортное средство и удостоверила, что состояние высоковольтной батареи составляет 95,75%.
Особенности рекордного электровэна
Для поездки использовали Volkswagen ID. Buzz Pro с удлиненной колесной базой и батареей полезной емкостью 86 кВт·ч. Запас хода модели по циклу WLTP составляет примерно от 483 до 497 километров. Максимальная мощность быстрой зарядки постоянным током — 200 кВт, что, по данным производителя, позволяет пополнить заряд с 10% до 80% менее чем за 30 минут.
Цитлов рассказал, что инфраструктура зарядки на маршруте существенно различалась в зависимости от страны. В частности, в Замбии и Танзании зарядных станций не было, поэтому в отдельных районах Африки автомобиль заряжали на национальных подстанциях под наблюдением. В то же время он назвал пригодными для электромобилей сети зарядки в ЮАР, Марокко и Руанде, а Китай охарактеризовал как страну, где электромобильность стала частью повседневной жизни.
