Volkswagen и Gotion расширяют партнерство в сфере LFP-батарей — InsideEVs
Volkswagen расширяет партнерство с китайским производителем батарей Gotion в рамках трех совместных предприятий в Испании, Словакии и Марокко. Как сообщает InsideEVs, договоренности должны развить производственную базу литий-железо-фосфатных (LFP) батарей для массового сегмента электромобилей.
Инвестиции в Валенсии
Gotion заплатит 1,25 млрд долларов за 49% долю в заводе PowerCo в Валенсии, Испания. Предприятием будут совместно управлять PowerCo и Gotion. Volkswagen заявил, что завод должен стать европейским производственным центром унифицированных LFP-ячеек. Согласно финансовым документам, его производственная мощность составит 29,1 ГВт·ч.
Унифицированную призматическую аккумуляторную ячейку разрабатывает дочерняя компания Volkswagen PowerCo. Концерн планирует применять эту платформу для различных химических составов батарей, в том числе потенциально твердотельных, в моделях различных брендов — от Volkswagen до Porsche.
Больше актуальных новостей — в Telegram-канале UA.News Telegram.
Проекты в Словакии и Марокко
Volkswagen также планирует до 2030 года потратить около 535 млн долларов, чтобы приобрести 49% долю в заводе Gotion в Словакии и создать предприятие в Марокко. Словацкий завод мощностью 8,4 ГВт·ч должен выпускать LFP-ячейки для электромобилей и стационарных систем хранения энергии. Марокканский объект будет производить катодные материалы для таких батарей.
В Volkswagen назвали LFP-батареи ключевой технологией для доступной электрической мобильности в массовом сегменте. Компания ожидает, что их доля на европейском рынке может вырасти с нынешних 10% до 40–60% к 2030 году. В то же время автопроизводитель отметил, что Европа сейчас не имеет значительных мощностей по производству LFP-батарей.
