Как новые транспортные тарифы в Киеве увеличат расходы средней семьи
Объявленное повышение стоимости проезда в общественном транспорте столицы до 30 грн приведет к значительному увеличению финансовой нагрузки на бюджеты киевлян в условиях войны.
Об этом сообщает депутат Киевского городского совета и председатель бюджетной комиссии Андрей Витренко. Он подсчитал, что дополнительные расходы для среднестатистической семьи из трех человек составят почти 35 тысяч гривен в год.
При условии ежедневного пользования общественным транспортом два раза в день, ежемесячные расходы семьи из двух взрослых и ребенка вырастут с 1 056 гривен до 3 960 гривен. Политик раскритиковал намерения чиновников КГГА оправдать такой шаг «европейским подходом», указав на отсутствие надлежащего уровня комфорта и качества перевозок.
Витренко подчеркнул, что для многих граждан эта сумма является критической, ведь она равна стоимости оплаты коммунальных услуг за несколько месяцев или лекарств. Депутат убежден, что городские власти сначала обязаны провести аудит коммунальных предприятий «Киевпастранс» и «Киевский метрополитен». По его мнению, изменению стоимости билетов должна предшествовать полная реформа всей транспортной сети города.
Напомним, в Киеве планируют повысить стоимость проезда в коммунальном транспорте до 30 гривен за одну поездку. Новые тарифы могут ввести с 15 июля 2026 года после завершения регуляторных процедур, консультаций с общественностью и профсоюзами.
Петиция с призывом не повышать цены на проезд в коммунальном транспорте Киева менее чем за сутки по состоянию на 19 мая набрала необходимое количество голосов для рассмотрения городскими властями. Инициатива появилась на фоне обсуждения возможного пересмотра тарифов в столице и вызвала активную реакцию среди жителей города.
Ранее в Киеве зарегистрировали петицию против повышения тарифов на проезд.
Во Львове с 16 мая повысили стоимость проезда в городском общественном транспорте, и теперь цены зависят от способа оплаты и могут достигать 30 гривен за поездку. Власти объясняют изменение тарифов ростом расходов на топливо и содержание транспорта.