Схема: В Киеве на полтора месяца ограничено движение по Кольцевой дороге
В Киеве с 23 мая начинается крупный этап ремонта дорожной инфраструктуры на Борщаговском направлении. В связи с проведением работ на путепроводе, соединяющем Кольцевую дорогу и проспект Леся Курбаса, движение транспорта будет частично ограничено. По предварительным данным, изменения в организации движения будут действовать до 5 июля 2026 года.
Об этом сообщается на сайте КГГА.
Обновлением дорожных конструкций займутся специалисты коммунального предприятия «Киевавтошляхмист». Текущие технические работы на объекте будут выполняться исключительно в рамках ранее подписанных гарантийных обязательств подрядчика, то есть без дополнительных расходов из городского бюджета.
Дорожники отмечают, что ремонт будут проводить в обоих направлениях движения транспорта. Однако для минимизации пробок и удобства горожан работы организуют поэтапно – полного перекрытия стратегической транспортной артерии не планируется. Полосы движения будут закрывать поочередно, оставляя свободными соседние участки для проезда автомобилей и общественного транспорта.
В коммунальной корпорации приносят извинения за временные неудобства и призывают киевлян и гостей города заранее планировать свое время в пути, а по возможности – выбирать альтернативные маршруты в обход Борщаговского путепровода.
На подъездах к участку ремонта уже установлены соответствующие информационные щиты, временные дорожные знаки и дорожные ограждения. Водителей просят быть максимально внимательными, строго соблюдать скоростной режим и правила дорожного движения, чтобы избежать аварийных ситуаций в зонах сужения полос.
Напомним, что в Киеве 22 мая сильный ливень вызвал подтопление на отдельных улицах и серьезно затруднил движение транспорта, город фактически снова оказался под влиянием непогоды. Это уже четвертый день подряд, когда столицу и область накрывают дожди и резкие погодные изменения.
В Киевской городской государственной администрации заявили, что новый тариф на проезд в коммунальном транспорте столицы учитывает рост расходов на энергоресурсы, топливо, ремонт подвижного состава и оплату труда работников.
