У КМДА пояснили структуру нового тарифу на проїзд у столичному транспорті після підвищення
У Київській міській державній адміністрації заявили, що новий тариф на проїзд у комунальному транспорті столиці враховує зростання витрат на енергоресурси, паливо, ремонт рухомого складу та оплату праці працівників.
Про це повідомили в Київській міській державній адміністрації.
У КМДА зазначили, що тариф у 30 грн розрахований на основі фактичних витрат підприємств за 2025 рік. За їхніми даними, у столичному метро витрати на оплату праці зросли на 61,7%, а на електроенергію — на 66,9%. У комунальному підприємстві «Київпастранс» також зафіксовано суттєве зростання витрат: на паливно-мастильні матеріали — на 74,8%, на ремонт та технічне обслуговування інфраструктури і рухомого складу — на 63,3%.
В адміністрації додали, що на тлі зростання витрат обсяги перевезень комунального транспорту скоротилися в середньому на 42% порівняно з 2018 роком.
Паралельно на сайті Київради вже зареєстровано петиції із закликом не підвищувати тарифи до завершення воєнного стану, які набрали необхідну кількість голосів для розгляду.
У КМДА раніше повідомили, що нова система тарифів передбачає диференційовану вартість поїздок залежно від кількості придбаних поїздок на транспортну картку: від 30 грн за 1–9 поїздок до 25 грн за 50 поїздок, а також місячні проїзні, де середня вартість однієї поїздки становитиме приблизно 23,3–23,6 грн. Окремо планується запровадження пересадкового квитка за 60 грн, який дозволятиме безлімітні пересадки протягом 90 хвилин.
Для студентів і школярів передбачено пільги: студенти сплачуватимуть 50% вартості місячного проїзного, учні під час навчального року користуватимуться транспортом безкоштовно, а влітку — зі знижкою 75%.
Вартість проїзду в Києві не переглядалася з 2018 року. Раніше міська влада неодноразово заявляла про наміри утримати тарифи без підвищення, зокрема до завершення опалювального сезону та навіть до завершення воєнного стану, однак нинішнє рішення передбачає перегляд тарифної політики через зростання витрат підприємств.
Анонсоване підвищення вартості проїзду в громадському транспорті столиці до 30 грн призведе до значного зростання фінансового навантаження на бюджети киян під час війни.
Петиція із закликом не підвищувати ціни на проїзд у комунальному транспорті Києва менш ніж за добу станом на 19 травня набрала необхідну кількість голосів для розгляду міською владою. Ініціатива з’явилася на тлі обговорення можливого перегляду тарифів у столиці та викликала активну реакцію серед мешканців міста.
Раніше у Києві зареєстрували петицію проти підвищення тарифів на проїзд.
У Львові з 16 травня підвищили вартість проїзду в міському громадському транспорті, і тепер ціни залежать від способу оплати та можуть сягати 30 гривень за поїздку. Влада пояснює зміну тарифів зростанням витрат на пальне та утримання транспорту.
