$ 39.67 € 42.52 zł 9.86
+14° Киев +18° Варшава +13° Вашингтон

По следам обрушения в Генуе: список мостов Киева в зоне риска

Ольга Коваль 15 Серпня 2018 14:02
По следам обрушения в Генуе: список мостов Киева в зоне риска

Проблема аварийности столичных мостов получила огласку после прошлогоднего обвала Шулявского путепровода, когда часть бетонного ограждения посыпалась вниз. Тогда мэр Киева Виталий Кличко сообщил: мост «устал». Однако ремонтировать его совершенно не спешат.

Хотя от хронической усталости страдает не один мост в столице. Специалисты призывают немедленно проверить остальные. В зоне особого риска находится мост Патона и мост Метро. Инженер-проектировщик Георгий Росновский говорит, что последний может рухнуть в любой момент.

«Полуарки моста, которые стянуты специальной стяжкой и обжаты напрягаемой арматурой. Так вот, эту арматуру, когда делали, защитили, как надо от ржавчины, и очень много ее сгнило. Может случиться обрушение в любой момент», – предостерегает эксперт, пишет издание «Сегодня».

Разглядеть состояние конструкций сверху совершенно невозможно, но, если отправиться в водный рейд – проблемы с мостами видно невооруженным глазом. Первый на маршруте – мост Метро, которому недавно исполнилось 50. Ежедневно его пересекает более полутысячи поездов. Не меньше нагрузки – от автомобильного транспорта. Проплывая под мостом – отчетливо видно, что сбоку обнажилась и проржавела арматура. На опорах скалывается бетон. Следовательно, конструкция может не выдержать ежедневных нагрузок. Похоже на начало того же разрушительного процесса, который обвалил Шулявский путепровод.

Мосту Патона уже 65 лет. И здесь – та же коррозия бетона. А на одной из опор совершенно обвалился верхний слой обделки. Сквозь поврежденные камни торчит арматура. Однако, советник «Укравтодора» Александр Кава успокаивает: здесь отвалившийся бетон на устойчивость моста не влияет.

«Это облицовочный кирпич, который не несет на себе никакой конструкционной нагрузки моста и никакой опасности для движения транспорта не представляет», – говорит эксперт, добавив, что мост Патона еще постоит. А вот мост Метро действительно требует немедленного капитального ремонта – как и еще почти пять тысяч мостов по всей Украине.

Однако в Киеве продолжается подготовка к масштабному ремонту Шулявского моста. Часть развязки возле станции метро «Шулявская» в Киеве перекроют для проезда с 18 августа. Полностью закрыть движение по эстакаде могут в сентябре. Отмечается, что по плану реконструкция транспортного узла продлится почти полтора года.

Напомним, в Генуе (Италия) обрушился 50-метровый мост, вследствие чего множество автомобилей оказались заблокированы под завалами и в тоннелях по дороге к путепроводу. В результате трагедии погибло 35 человек. Среди погибших – трое детей в возрасте 8, 12 и 13 лет.