Слідами обвалення в Генуї: список мостів Києва у зоні ризику

Проблема аварійності столичних мостів набула розголосу після торішнього обвалу Шулявського шляхопроводу, коли частина бетонної огорожі посипалася вниз. Тоді мер Києва Віталій Кличко повідомив: міст «втомився». Однак ремонтувати його абсолютно не поспішають.

Хоча від хронічної втоми страждає не один міст в столиці. Фахівці закликають негайно перевірити інші. У зоні особливого ризику знаходиться міст Патона і міст Метро. Інженер-проектувальник Георгій Росновський каже, що останній може впасти в будь-який момент.

«Напіварки моста, які стягнуті спеціальною стяжкою і обтиснуті напруженою арматурою. Так ось, цю арматуру, коли робили, захистили, як треба від іржі, і дуже багато її згнило. Може трапитися обвалення в будь-який момент», - застерігає експерт, пише видання «Сегодня».

Розгледіти стан конструкцій зверху абсолютно неможливо, але, якщо відправитися у водний рейд - проблеми з мостами видно неозброєним оком. Перший на маршруті - міст Метро, якому нещодавно виповнилося 50. Щодня його перетинає понад півтисячі потягів. Чи не менше навантаження - від автомобільного транспорту. Пропливаючи під мостом - чітко видно, що збоку оголилася і проржавіла арматура. На опорах сколюється бетон. Отже, конструкція може не витримати щоденних навантажень. Схоже на початок того ж руйнівного процесу, який обвалив Шулявський шляхопровід.

Мосту Патона вже 65 років. І тут - та ж корозія бетону. А на одній з опор абсолютно обвалився верхній шар оздоблення. Крізь пошкоджені камені стирчить арматура. Однак, радник «Укравтодору» Олександр Кава заспокоює: тут відвалився бетон, що на стійкість мосту не впливає.

«Це облицювальна цегла, яко не несе на собі ніякого конструкційного навантаження моста і ніякої небезпеки для руху транспорту не представляє», - говорить експерт, додавши, що міст Патона ще постоїть. А ось міст Метро дійсно вимагає негайного капітального ремонту - як і ще майже п'ять тисяч мостів по всій Україні.

Однак у Києві триває підготовка до масштабного ремонту Шулявського моста. Частину розв'язки біля станції метро «Шулявська» в Києві перекриють для проїзду з 18 серпня. Повністю закрити рух по естакаді можуть у вересні. Відзначається, що за планом реконструкція транспортного вузла триватиме майже півтора року.

Нагадаємо, в Генуї (Італія) обрушився 50-метровий міст, внаслідок чого безліч автомобілів опинилися заблокованими під завалами і в тунелях по дорозі до шляхопроводу. В результаті трагедії загинули 35 людей. Серед загиблих - троє дітей у віці 8, 12 і 13 років.