Мировое предложение дизельного топлива останется ограниченным зимой
Мировое предложение дизельного топлива останется ограниченным в течение зимнего сезона из-за дефицита резервных мощностей нефтепереработки, запрета на экспорт, введенного Россией, государством-агрессором, и приближения пикового сезонного спроса. Об этом руководители отрасли заявили на конференции APPEC, сообщает Asharq Al-Awsat.
Дефицит нефтепродуктов
Генеральный директор трейдинговой компании Vitol Рассел Харди заявил, что рынок испытывает нехватку прежде всего нефтепродуктов, хотя ситуация с поставками сырой нефти лучше. По его словам, рынок недополучает примерно 2 млн баррелей в сутки из России и почти 2 млн баррелей в сутки с Ближнего Востока.
Харди отметил, что страны Ближнего Востока экспортируют примерно 9 млн баррелей сырой нефти и 1 млн баррелей нефтепродуктов в сутки. По его оценке, имеющихся перерабатывающих мощностей недостаточно, чтобы остановить сокращение мировых запасов топлива, которые уже почти исчерпаны.
Цены и зимний спрос
Войны в Украине и Иране повлияли на работу нефтеперерабатывающих заводов в России и на Ближнем Востоке. Это подняло маржу переработки дизельного топлива до рекордных уровней в Европе и США, а также сократило поставки сырой нефти в Азию.
Больше актуальных новостей — в Telegram-канале UA.News Telegram.
Старший вице-президент по глобальной торговле Phillips 66 Марк Сенн сообщил, что большинство американских НПЗ уже работают на полную мощность. По его мнению, дефицитные запасы дизельного топлива перед зимой могут поддержать устойчивость рынка этого топлива.
В конце прошлой недели цены на дизельное топливо в США достигли рекордных значений. Дизельный крек-спред, который является показателем прибыльности переработки, вырос до внутридневного рекорда в 108,02 доллара за баррель.
Харди ожидает, что высокие цены и нехватка доступного топлива сократят мировой спрос на нефть в 2026 году примерно на 1,5 млн баррелей в сутки по сравнению с 2025 годом. Он также считает неустойчивым разрыв в 5–6 млн баррелей в сутки между объемами импорта сырой нефти Китаем в 2025 и 2026 годах и ожидает его сокращения к концу года, чтобы у страны было достаточно топлива на зиму.
