Światowa podaż oleju napędowego pozostanie ograniczona zimą

Światowa podaż oleju napędowego pozostanie ograniczona przez cały sezon zimowy z powodu niedoboru rezerwowych mocy przerobowych, zakazu eksportu wprowadzonego przez Rosję, państwo-agresora, oraz zbliżającego się szczytu sezonowego popytu. Poinformowali o tym przedstawiciele branży na konferencji APPEC, podaje Asharq Al-Awsat.

Niedobór produktów naftowych

Dyrektor generalny firmy handlowej Vitol Russell Hardy powiedział, że rynek odczuwa niedobór przede wszystkim produktów naftowych, choć sytuacja w zakresie dostaw ropy naftowej jest lepsza. Według niego rynek otrzymuje o około 2 mln baryłek dziennie mniej z Rosji i o niemal 2 mln baryłek dziennie mniej z Bliskiego Wschodu.

Hardy zaznaczył, że kraje Bliskiego Wschodu eksportują około 9 mln baryłek ropy naftowej i 1 mln baryłek produktów naftowych dziennie. W jego ocenie dostępne moce przerobowe są niewystarczające, aby powstrzymać spadek światowych zapasów paliw, które są już niemal wyczerpane.

Ceny i zimowy popyt

Wojny w Ukrainie i Iranie wpłynęły na działalność rafinerii w Rosji i na Bliskim Wschodzie. Podniosło to marże przerobu oleju napędowego do rekordowych poziomów w Europie i Stanach Zjednoczonych, a także ograniczyło dostawy ropy naftowej do Azji.

Więcej aktualnych wiadomości na kanale UA.News w Telegramie Telegram.

Starszy wiceprezes ds. globalnego handlu w Phillips 66 Mark Senn poinformował, że większość amerykańskich rafinerii pracuje już na pełnych mocach. Jego zdaniem ograniczone zapasy oleju napędowego przed zimą mogą wspierać stabilność rynku tego paliwa.

Pod koniec ubiegłego tygodnia ceny oleju napędowego w Stanach Zjednoczonych osiągnęły rekordowe poziomy. Crack spread dla oleju napędowego, będący wskaźnikiem rentowności przerobu, wzrósł do śróddziennego rekordu 108,02 dolara za baryłkę.

Hardy oczekuje, że wysokie ceny i niedobór dostępnego paliwa zmniejszą światowy popyt na ropę w 2026 roku o około 1,5 mln baryłek dziennie w porównaniu z 2025 rokiem. Uważa również za nie do utrzymania różnicę 5–6 mln baryłek dziennie między wolumenami importu ropy naftowej przez Chiny w 2025 i 2026 roku oraz oczekuje jej zmniejszenia do końca roku, aby kraj miał wystarczającą ilość paliwa na zimę.

Czytaj nas na Telegram i Sends