Рекордные цены на дизель в США могут повысить стоимость продуктов — MarketWatch
В США средняя цена дизельного топлива в четверг приблизилась к рекордным 5,98 доллара за галлон, а бензина — к 4,27 доллара за галлон. Рост стоимости топлива может отразиться не только на расходах водителей, но и на ценах на продукты, грузовые перевозки и отопление жилья, сообщает MarketWatch.
По данным AAA, за месяц бензин подорожал более чем на 25 центов за галлон. Год назад его средняя цена составляла 3,19 доллара за галлон, тогда как дизель стоил около 3,70 доллара. Цены на нефть при этом оставались выше 100 долларов за баррель.
Влияние на продукты
Старший инвестиционный стратег Raymond James Павел Молчанов связал удорожание энергоносителей с усилением напряженности на Ближнем Востоке и продолжающимся конфликтом между США и Ираном. По его оценке, даже в случае быстрого завершения войны нефть как минимум один-два месяца будет оставаться дороже, чем год назад. Он также считает вероятным, что цены на заправках будут выше в годовом измерении до декабря.
Больше актуальных новостей — в Telegram-канале UA.News Telegram.
Дизель используется грузовиками, грузовыми поездами и сельскохозяйственной техникой. Редактор SupermarketGuru.com Фил Лемперт отметил, что расходы на топливо могут составлять от 15% до 30% стоимости некоторых продуктов. По его мнению, быстрее всего подорожание может затронуть овощи, мясо и другие скоропортящиеся товары, которые перевозят в рефрижераторах.
Отопление и поездки
По оценке Национальной ассоциации директоров программ энергетической помощи, отопление дома печным топливом в предстоящем зимнем сезоне может стоить почти 2,5 тысячи долларов. Прогноз цены такого топлива на уровне около 5,55 доллара за галлон организация сделала в конце августа, когда розничная цена дизеля составляла 5,45 доллара за галлон. Прошлой зимой средняя цена печного топлива для домохозяйств составляла около 3,98 доллара за галлон.
Около 4% американских домохозяйств используют печное топливо в качестве основного источника тепла, преимущественно в регионах с холодным климатом на Среднем Западе и в Новой Англии. Данные INRIX также показали, что в августе водители в Калифорнии, Индиане, Миннесоте и штате Вашингтон в целом совершали меньше поездок, чем годом ранее. Аналитик INRIX Боб Пишу отметил, что трудно определить, насколько это связано именно с ценами на топливо, поскольку спрос на него относительно неэластичен.
