Украинские авиакомпании готовятся возобновить полеты после открытия воздушного пространства
Украинские авиаперевозчики готовы возобновить работу на внутреннем рынке сразу после возобновления авиасообщения. Пока же большинство компаний ведут деятельность за рубежом, выполняя международные рейсы или сдавая самолеты и экипажи в аренду иностранным перевозчикам.
Об этом в интервью «Главкому» заявил заместитель председателя комитета Верховной Рады по вопросам транспорта и инфраструктуры Владимир Крейденко.
По словам народного депутата, украинские авиакомпании готовы конкурировать с иностранными перевозчиками, если в Украине будут определены правила безопасности и понятный алгоритм возобновления авиаперевозок.
В то же время, по словам Крейденко, у компаний возникли проблемы с самолетами, которые они брали в лизинг. В частности, речь идет о двойном налогообложении, из-за которого возникают недоразумения с правоохранительными органами и налоговой службой.
Крейденко подчеркнул, что украинские авиакомпании не ушли из бизнеса и располагают необходимыми ресурсами для возобновления работы. «Эти компании живы, у них есть самолеты, пилоты. Просто сейчас они в большинстве случаев осуществляют перевозки за рубежом или передают самолеты и пилотов в субаренду или сублизинг, чтобы пилоты не теряли свои категории», — пояснил он.
По словам народного депутата, украинским перевозчикам было бы удобнее работать на собственном рынке, ведь конкуренция за рубежом значительно выше.
Также Крейденко уточнил, что в настоящее время самолеты украинских авиакомпаний находятся за пределами страны. Народный депутат заверил, что их возвращение не станет проблемой после создания безопасного авиационного коридора. «Вернуть эти самолеты в Украину не составит труда, если будет создан авиационный коридор, и разместить их в тех местах, которые определят военные совместно с соответствующими службами», — сказал он.
Кроме того, как отметил Крейденко, в Украине продолжают работать авиационные учебные заведения, однако их выпускники из-за отсутствия полноценного гражданского авиасообщения часто вынуждены продолжать карьеру за рубежом.
По словам народного депутата, большинство студентов заканчивает обучение до 25 лет, после чего становится на воинский учет и может выезжать за границу для прохождения необходимой практики. «Уже там они находят работу и получают соответствующие сертификаты. Кто-то остается в Украине и уже не работает по специальности», — добавил собеседник.
Напомним, Ryanair сократит рейсы в Бельгию из-за нового авианалога.
Ирландская авиакомпания Ryanair предупредила пассажиров о возможных длительных очередях на паспортном контроле в 16 популярных аэропортах Европы из-за введения новой системы въезда/выезда в ЕС (EES).
Напомним, пассажирский самолет авиакомпании Ryanair, выполнявший рейс из греческих Салоник в Мюнхен, был вынужден вернуться в аэропорт отправления из-за серьезной технической неисправности.
