Грузовые перевозки по железной дороге: стальная продукция упала на 60% - УЗ
По итогам 2022 года «Укрзализныця» перевозки железной и марганцевой руды упали на 45,9 млн т, или на 59,2%, против 2021-го – до 31,7 млн т. За аналогичный период объемы перевозки черных металлов сократились на 57, 8% – до 9,2 млн т.
Об этом информирует GMK Center, сообщает РБК-Украина.
Согласно данным на 9 февраля 2023 года, очередь с рудой составила 7700 тыс. вагонов, с металлом – 666 вагонов. Самая большая очередь на пограничном переходе Чоп: там в очереди 4165 вагонов с рыжей. На переходе Ужгород – 2383 вагона с рудой.
«К основным проблемам для украинского экспорта по железной дороге в 2022 году можно отнести ограниченную пропускную способность пограничных переходов и отдельных участков железных дорог Европы. Кроме того, негативно влияло начальное отсутствие интеграции между железнодорожными структурами Украины и соседних стран, а также дефицит вагонов у европейских железнодорожных перевозчиков и отсутствие достаточного объема перегрузочных мощностей на границе», — отмечает издание.
Напомним, ранее заместитель министра экономики – торговый представитель Украины Тарас Качка заявил, что Минэкономики в 2023 году будет работать над расширением украинского экспорта. В частности, правительство постарается разблокировать морские порты и продлить действие беспошлинных режимов торговли с ЕС, США и Великобританией.
Согласно данным аналитиков, ежемесячно Украина теряет более 420 миллионов долларов, которые могли бы получить на экспорте металлопродукции.
Ранее сообщалось, Кабмин на заседании 14 февраля утвердил список из 26 месторождений стратегических полезных ископаемых, которые будут предоставляться в пользование путем проведения конкурсов на заключение соглашений о разделе продукции.
Также сообщалось, треть металлургических комбинатов Турции остановила работу не менее чем на несколько недель после разрушительного землетрясения.
В 2022 году показатели экспорта из Украины через железную дорогу Молдовы выросли в 1,5 раза, а импорта – втрое.
