Возможен дефолт: подтвержден рейтинг «Укрзализныци», - Fitch Ratings

Международное рейтинговое агентство Fitch Ratings подтвердило долгосрочный рейтинг АО «Укрзализныця» на уровне «СС».

Об этом сообщается на сайте Fitch Ratings, передает Экономическая правда.

Отмечается, что с одной стороны рейтинг кредитоспособности (Standalone Credit Profile, SCP) Укрзализныци изменен с СС на ссс- на фоне лучших, чем ожидалось результатов УЗ за первое полугодие 2023 года и обновленного прогноза на весь год.

Ожидаемое улучшение финансового состояния УЗ ослабит давление на ликвидность.

Однако это не полностью снимет угрозы дефолта в среднесрочной перспективе. Даже с учетом внешней помощи от государства, выйти на безубыточность УЗ в 2023 году не удастся.

«Мы по-прежнему ожидаем отрицательного чистого результата в 2023 году, несмотря на улучшение промежуточных показателей», - говорится в сообщении.

«Операционная прибыль в 2022 году включала в себя гранты государства в размере 9,7 млрд грн, без которых компания не смогла бы поддерживать прибыльную деятельность. Ликвидность намного лучше, чем в начале 2023 года, но во многом это связано с увеличением прямого долга и внешней поддержки», – добавили также в Fitch.

Улучшение финансовых результатов УЗ ожидается в связи с возобновлением спроса на грузовые и пассажирские перевозки после снижения в первые месяцы полномасштабного вторжения.

По данным Fitch, УЗ планирует в 2023 г. увеличить выручку на 16% за счет роста доходов от грузоперевозок (82% операционных доходов на них). Этому будет способствовать и повышение тарифов на них, которое произошло в прошлом году.

Объем поступлений от пассажирских перевозок в 2023 году, как ожидается, вырастет на 15%.

При этом капитальные затраты УЗ на 2023 год (в основном на восстановление, ремонт и техническое обслуживание) были сокращены на 25% из-за медленнее, чем ожидалось, выполнения работ. Впрочем, выполнение и этого плана может быть пересмотрено в зависимости от госфинансирования (около 50% от запланированного объема работ).

В то же время непогашенный долг УЗ к концу июля увеличился до 42,2 млрд. грн.

«Компания погасила около 1 млрд. грн долга по кредитным линиям, но привлекла EUR99 млн (около 4 млрд. грн) от Европейского банка реконструкции и развития. До конца 2023 года прямой долг должен увеличиться до 59 млрд. грн, но не больше первоначально ожидаемых 66 млрд. грн», — говорится в сообщении Fitch.

Доля LPN (евробондов) на сумму долга УЗ по состоянию на конец июля снизилась с 85,4% (на конец 2022 года) до 77,5%. Доля долга в иностранной валюте возросла с 94,3% (на конец 2022 года) до 96,6%.

«УЗ существенно подвержена валютному риску, поскольку получает доходы преимущественно в национальной валюте», - отметили в Fitch.

Согласно прогнозам рейтингового агентства, соотношение чистого скорректированного долга к EBITDA в 2023 году составит 4,8x из-за медленного возобновления доходов.

Ранее сообщалось, «Укрзализныця» запускает новый сервис – онлайн-заказ специальных вагонов для людей с инвалидностью. Теперь не нужно приезжать на вокзал, чтобы забронировать место для человека с особыми потребностями.

Напомним, что «Укрзализныця» объявила о назначении дополнительных рейсов поездов на пиковые даты межсезонья. Их добавят по львовскому и одесскому направлениям.

Компании «Укрзализныця» и Polskie Koleje Panstwowe Spółka Akcyjna (PKP SA) подписали соглашение о совместной работе по развитию пассажирских и грузовых железнодорожных перевозок между странами. Это поможет увеличить экспортно-импортный потенциал.

Ранее в «Укрзализныце» сообщили, что с 8 сентября Польская железная дорога начинает плановые ремонты инфраструктуры, часть поездов на Перемышль из Украины отменяются до 6 октября.

«Укрзализныця» назначила дополнительные учащенные пригородные поезда между Васильковом и Киевом.