Возможен дефолт: подтвержден рейтинг «Укрзализныци», - Fitch Ratings
Международное рейтинговое агентство Fitch Ratings подтвердило долгосрочный рейтинг АО «Укрзализныця» на уровне «СС».
Об этом сообщается на сайте Fitch Ratings, передает Экономическая правда.
Ожидаемое улучшение финансового состояния УЗ ослабит давление на ликвидность.
Однако это не полностью снимет угрозы дефолта в среднесрочной перспективе. Даже с учетом внешней помощи от государства, выйти на безубыточность УЗ в 2023 году не удастся.
«Мы по-прежнему ожидаем отрицательного чистого результата в 2023 году, несмотря на улучшение промежуточных показателей», - говорится в сообщении.
«Операционная прибыль в 2022 году включала в себя гранты государства в размере 9,7 млрд грн, без которых компания не смогла бы поддерживать прибыльную деятельность. Ликвидность намного лучше, чем в начале 2023 года, но во многом это связано с увеличением прямого долга и внешней поддержки», – добавили также в Fitch.
Улучшение финансовых результатов УЗ ожидается в связи с возобновлением спроса на грузовые и пассажирские перевозки после снижения в первые месяцы полномасштабного вторжения.
По данным Fitch, УЗ планирует в 2023 г. увеличить выручку на 16% за счет роста доходов от грузоперевозок (82% операционных доходов на них). Этому будет способствовать и повышение тарифов на них, которое произошло в прошлом году.
Объем поступлений от пассажирских перевозок в 2023 году, как ожидается, вырастет на 15%.
При этом капитальные затраты УЗ на 2023 год (в основном на восстановление, ремонт и техническое обслуживание) были сокращены на 25% из-за медленнее, чем ожидалось, выполнения работ. Впрочем, выполнение и этого плана может быть пересмотрено в зависимости от госфинансирования (около 50% от запланированного объема работ).
В то же время непогашенный долг УЗ к концу июля увеличился до 42,2 млрд. грн.
«Компания погасила около 1 млрд. грн долга по кредитным линиям, но привлекла EUR99 млн (около 4 млрд. грн) от Европейского банка реконструкции и развития. До конца 2023 года прямой долг должен увеличиться до 59 млрд. грн, но не больше первоначально ожидаемых 66 млрд. грн», — говорится в сообщении Fitch.
Доля LPN (евробондов) на сумму долга УЗ по состоянию на конец июля снизилась с 85,4% (на конец 2022 года) до 77,5%. Доля долга в иностранной валюте возросла с 94,3% (на конец 2022 года) до 96,6%.
«УЗ существенно подвержена валютному риску, поскольку получает доходы преимущественно в национальной валюте», - отметили в Fitch.
Согласно прогнозам рейтингового агентства, соотношение чистого скорректированного долга к EBITDA в 2023 году составит 4,8x из-за медленного возобновления доходов.
Ранее сообщалось, «Укрзализныця» запускает новый сервис – онлайн-заказ специальных вагонов для людей с инвалидностью. Теперь не нужно приезжать на вокзал, чтобы забронировать место для человека с особыми потребностями.
Напомним, что «Укрзализныця» объявила о назначении дополнительных рейсов поездов на пиковые даты межсезонья. Их добавят по львовскому и одесскому направлениям.
Компании «Укрзализныця» и Polskie Koleje Panstwowe Spółka Akcyjna (PKP SA) подписали соглашение о совместной работе по развитию пассажирских и грузовых железнодорожных перевозок между странами. Это поможет увеличить экспортно-импортный потенциал.
Ранее в «Укрзализныце» сообщили, что с 8 сентября Польская железная дорога начинает плановые ремонты инфраструктуры, часть поездов на Перемышль из Украины отменяются до 6 октября.
«Укрзализныця» назначила дополнительные учащенные пригородные поезда между Васильковом и Киевом.