$ 41.74 € 42.97 zł 10.15
0° Київ 0° Варшава +11° Вашингтон

Можливий дефолт: підтверджено рейтинг «Укрзалізниці», - Fitch Ratings

Діденко Сергій 07 Вересня 2023 09:05
Можливий дефолт: підтверджено рейтинг «Укрзалізниці», - Fitch Ratings

Міжнародне рейтингове агентство Fitch Ratings підтвердило довгостроковий рейтинг АТ «Укрзалізниця» на рівні «СС».

Про це повідомляється на сайті Fitch Ratings, передає Економічна правда.

Зазначається, що з одного боку рейтинг кредитоспроможності (Standalone Credit Profile, SCP) «Укрзалізниці» змінено з «СС» на «ссс-» на тлі кращих, ніж очікувалося результатів УЗ за перше півріччя 2023 року та оновленого прогнозу на весь рік.

Очікуване поліпшення фінансового становища УЗ послабить тиск на ліквідність.

Однак це не зніме повністю загрози дефолту в середньостроковій перспективі. Навіть з урахуванням зовнішньої та допомоги від держави, вийти на беззбитковість УЗ у 2023 році не вдасться.

«Ми, як і раніше, очікуємо на від'ємний чистий результат у 2023 році, попри поліпшення проміжних показників», - зазначено в повідомленні.

«Операційний прибуток у 2022 році містить гранти держави в розмірі 9,7 млрд грн, без яких компанія не змогла б підтримувати прибуткову діяльність. Ліквідність набагато краща, ніж на початку 2023 року, але багато в чому це пов'язано зі збільшенням прямого боргу і зовнішньої підтримки», - додали також у Fitch.

Поліпшення фінансових результатів УЗ очікується у зв'язку з відновленням попиту на вантажні та пасажирські перевезення після їх зниження в перші місяці повномасштабного вторгнення.

За даними Fitch, УЗ планує у 2023 році збільшити виторг на 16% шляхом зростання доходів від вантажоперевезень (82% операційних доходів на них). Цьому сприятиме і підвищення тарифів на них, яке відбулося минулого року.

Обсяг надходжень від пасажирських перевезень у 2023 році, як очікується, зросте на 15%.

При цьому капітальні витрати УЗ на 2023 рік (в основному на відновлення, ремонт і технічне обслуговування) було скорочено на 25% через повільніше, ніж очікувалося, виконання робіт. Утім, виконання і цього плану може бути переглянуто, залежно від держфінансування (близько 50% запланованого обсягу робіт).

Водночас непогашений борг УЗ на кінець липня збільшився до 42,2 млрд грн.

«Компанія погасила близько 1 млрд грн боргу за кредитними лініями, але залучила EUR99 млн (близько 4 млрд грн) від Європейського банку реконструкції та розвитку. До кінця 2023 року прямий борг має збільшитися до 59 млрд грн, але не більше від спочатку очікуваних 66 млрд грн», - зазначено в повідомленні Fitch.

Частка LPN (євробондів) у сумі боргу УЗ станом на кінець липня знизилася з 85,4% (на кінець 2022 року) до 77,5%. Частка боргу в іноземній валюті навпаки зросла з 94,3% (на кінець 2022 року) до 96,6%.

«УЗ істотно схильна до валютного ризику, оскільки отримує доходи переважно в національній валюті», - зазначили у Fitch.

Згідно з прогнозами рейтингового агентства, співвідношення чистого скоригованого боргу до EBITDA у 2023 році становитиме 4,8x через повільне відновлення доходів.

Раніше повідомлялося, «Укрзалізниця» запускає новий сервіс — онлайн-замовлення спеціальних вагонів для людей з інвалідністю. Відтепер не потрібно приїздити на вокзал, щоб забронювати місце для людини з особливими потребами.

Нагадаємо, що «Укрзалізниця» оголосила про призначення додаткових рейсів поїздів на пікові дати міжсезоння. Їх додадуть на львівському та одеськими напрямками.

Компанії «Укрзалізниця» та Polskie Koleje Panstwowe Spółka Akcyjna (PKP SA) підписали угоду про спільну роботу щодо розвитку пасажирських та вантажних залізничних перевезень між країнами. Це допоможе збільшити експортно-імпортний потенціал.

Раніше в «Укрзалізниці» повідомили, що з 8 вересня Польська залізниця розпочинає планові ремонти інфраструктури, відтак частина потягів на Перемишль з України скасовуються до 6 жовтня.

«Укрзалізниця» призначила додаткові прискорені приміські поїзди між Васильковом і Києвом.