За время войны грузовые авиаперевозки в рф в прошлом году упали до уровня 2001 года

С начала полномасштабной войны совокупный объем грузовых авиаперевозок в рф на фоне санкций сократился на 59,42%, до 599 050 тонн.

Об этом сообщает РБК со ссылкой на данные Росавиации.

Пассажирские перевозки снизились на 14,21% - до 95,21 млн человек. Другие виды транспортировки грузов (автомобильные, водные, железнодорожные) тоже просели не столь значительно.

Суммарный объем перевозок грузов российским транспортным сектором составил 7,95 млрд тонн по итогам 2022 года: это лишь на 1,2% меньше, чем за 2021 год. Прежде всего снизились поставки железнодорожным и трубопроводным транспортом, а перевозки автотранспортом, самые распространенные, даже выросли на 0,3%.

В январе-феврале 2022 года авиаперевозки грузов росли примерно на 4,5% относительно уровня 2021 года. Ситуация резко изменилась после начала полномасштабной войны и введения санкций против россии: в марте 2022 года грузопоток авиакомпаний упал в 3,6 раза в годовом измерении.

Читайте также:

После начала вторжения в Украину российские компании начали получать из Китая 40% бракованных микрочипов вместо 2%. Причиной двадцатикратного роста бракованных микрочипов стало прекращение официального сотрудничества зарубежных дистрибьюторов с российскими партнерами. В результате электронику и компоненты начали ввозить через неофициальных поставщиков.

Федеральное бюро расследований совместно с Министерством торговли США приступили к расследованию вероятных поставок высокотехнологичного оборудования, которое выпускалось рядом частных американских компаний для нужд вооруженных сил рф.

российская компания Baikal Electronics может заморозить проект выпуска серверных процессоров Baikal-S, представленных в конце 2021 года. Дело в том, что тайваньская компания TSMC отказалась заключать новые контракты по производству.