Honda отказалась от плана полного перехода на электромобили к 2040 году
Японский автопроизводитель Honda Motor пересмотрел свою долгосрочную стратегию и отказался от намерения полностью перейти на продажу электромобилей и автомобилей на топливных элементах к 2040 году. Компания изменила курс на фоне финансовых трудностей и замедления развития рынка электромобилей.
Такое решение Honda приняла после того, как впервые за почти 70 лет публичной деятельности зафиксировала убытки, в значительной степени связанные с проблемами в направлении электромобилей.
Несмотря на сложную ситуацию, в компании рассчитывают уже в ближайшее время вернуться к прибыльности. В Honda заявляют, что ожидают улучшения финансовых показателей уже в этом году.
Ранее президент и генеральный директор компании Тосихиро Мибе активно поддерживал курс на полный отказ от двигателей внутреннего сгорания и развитие электрического транспорта. Однако изменения в мировой экономике и политике заставили руководство пересмотреть планы.
Одним из факторов стали изменения на американском рынке после возвращения Дональда Трампа к власти в США. Также компания признала, что не смогла достаточно быстро адаптировать собственную стратегию к новым рыночным условиям и изменениям государственной политики.
Еще в марте Honda отменила запуск трех моделей электромобилей, которые планировались для рынка Северной Америки. Это стало одним из первых сигналов изменения стратегии японского бренда.
Кроме того, компания продолжила масштабный пересмотр своего бизнеса. В частности, Honda объявила о приостановке разработки электромобиля Afeela, который создавался в партнерстве с Sony Group.
Также автопроизводитель сообщил о намерении прекратить продажу автомобилей в Южной Корее в конце 2026 года.
На фоне глобального замедления спроса на электрокары все больше автомобильных компаний пересматривают свои амбициозные планы по полной электрификации модельного ряда. Honda стала одной из крупнейших компаний, официально признавших необходимость изменить прежнюю стратегию развития.
Ранее основатель и генеральный директор китайского производителя электромобилей Xpeng Хэ Сяопен заявил о необходимости ускорить развитие автономного вождения в Китае и избежать промежуточных этапов, сразу перейдя к уровню L4. Он подчеркнул, что для этого Пекину нужно быстрее корректировать нормативную базу и политику.
