В США представили концепт революционного авиалайнера будущего
Американская компания Electra представила свое видение перспективного самолета в рамках исследовательской программы NASA Advanced Aircraft Concepts for Environmental Sustainability (AACES) 2050. Проект призван исследовать новые подходы к авиации будущего с акцентом на повышение эффективности и снижение воздействия на окружающую среду.
Речь идет о большом самолете вместимостью более 100 пассажиров. Сама программа AACES 2050 создана для изучения концепций летательных аппаратов и технологий, которые могут помочь сформировать коммерческую авиацию в 2040-х, 2050-х годах и далее.
Концепт выглядит необычно: широкий фюзеляж сам создает часть подъемной силы, а два турбовентиляторных двигателя не только обеспечивают тягу, но и вырабатывают электроэнергию для хвостовых вентиляторов. Эти вентиляторы используют технологию поглощения пограничного слоя, ускоряя воздушный поток вдоль фюзеляжа.
По расчетам американских специалистов, это решение может обеспечить до 17% топливной эффективности сверх тех улучшений, которых ожидают от новых материалов, двигателей и аэродинамики к 2050 году.
Еще одна особенность концепции — двухпроходной салон, как в больших современных широкофюзеляжных самолетах, но в размерах современного узкофюзеляжного самолета. Это, по заявлению разработчиков, должно улучшить комфорт и ускорить посадку и высадку пассажиров. Разработчики подчеркивают реалистичность своей концепции.
«Мы можем радикально улучшить взаимодействие планера и силовой установки, сохраняя при этом привязку к реальной работе авиакомпаний и аэропортов. Наша цель — не просто эффективность на бумаге, а концепции, которые мы действительно можем реализовать, сертифицировать и использовать», — говорит директор по продуктовой стратегии Electra Паркер Ващик.
Важно отметить, что проект не требует радикальных изменений инфраструктуры. Самолет сможет использовать обычное авиационное топливо или SAF (экологичное авиационное топливо) и будет вписываться в привычные процедуры обслуживания.
Партнерами Electra в рамках программы NASA стали компании American Airlines, Honeywell Aerospace, Lockheed Martin Skunk Works и несколько ведущих университетов, говорится на сайте компании.
Недавно китайский производитель электромобилей HiPhi представил электрический суперседан A, который сможет разгоняться от 0 до 100 км/ч чуть более чем за 2 секунды.
Компания Tesla убрала из договора о продаже Cybertruck условие, которое запрещало покупателям перепродавать электрокар в течение первого года после приобретения.
Компания Tesla выиграла первый судебный процесс в США по обвинениям в том, что ее функция автопилота привела к гибели человека.
